汽车发动机积碳是怎样造成的?碳会积在什么位置

1、积碳主要是由于发动机内燃油燃烧不完全，或者汽油中的石蜡胶体燃烧不完全，残留在燃油喷嘴、节气门、油管、火花塞等部位，在高温作用下转化为积碳。

2、与；空燃比？氧传感器？点火系？润滑系？燃料系？高温？驾技？车辆保养？性能？冷却系？驾驶习惯？等多种因素有关。易在；活塞顶部，气门挺杆，气门，火花塞，燃烧室，缸盖，进排气门，等处积碳。

3、汽车出现积碳的部位主要是在发动机内部，但是积碳会扩散到车子的各个部位。针对不同位置的积碳有不同的清洗方法，比如节气门，喷油嘴可以拆下来清洗，发动机的积碳可以通过更换机油来润滑和清洗。

4、汽车发动机积碳主要是因为燃油燃烧不充分，从而会形成大量的积碳和杂质。积碳主要堆积在两个部位：进气门积碳就是附着在进气门上的汽油遇上引擎高温，这时汽油中没被完全燃烧的碳氢化合物、石蜡、胶质会形成胶碳物。

5、汽车积碳主要堆积在发动机燃烧室、 进气系统、排气系统、燃油系统。发动机燃烧室 积碳最密集的区域就是发动机的燃烧室，因为这里是积碳生成的地方，所以它们会覆盖在燃烧室活塞顶部、火花塞头部以及燃烧室的内壁等。

6、积碳产生过程：在发动机正常工作中，汽油和正常进入燃烧室的机油，在供氧不足的情况下不能完全燃烧，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。在长时间下，微粒受到氧化变成胶质，牢固地粘在活塞顶、气门背、燃烧室、节气门体等位置。