发动机气缸磨损的症状气缸磨损的原因与排除

空气中的灰尘、润滑油中的机械杂质、发动机中的碎屑等。进入气缸壁，造成磨损。空气中的灰尘被吸入气缸上部，其棱角锋利，所以气缸上部磨损最大。

③磨料磨损：空气中的尘埃、润滑油中的机械杂质、发动机中的磨屑等进入气缸壁间造成磨料磨损。空气中的尘埃被吸人气缸上部，其棱角锋利，因而气缸上部磨损也最大。

气缸磨损的主要原因如下：润滑不良：发动机工作时，气缸上部润滑条件差，而且气缸壁温度高，形成良好油膜是不好的。

机油的润滑性能失去，发动机出现磨损、异响和缩短寿命等严重后果。

减轻气缸套磨损的措施， 正确起动和起步。 发动机冷车起动时，由于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足。

）润滑条件不好，使缸套上部磨损严重。气缸套上部紧邻燃烧室，温度很高，润滑条件很差。新鲜空气和未蒸发燃油的冲刷和稀释，加剧了上部状况的恶化，使气缸处于干摩擦或半干摩擦状态，这是气缸上部严重磨损的原因。