6挡双离合和6挡手自一体有啥区别,存在什么优势的?

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对燃油的消耗手自一体是手动和自动离合结合的，但更偏于自动挡，驾驶虽然比较轻松，但对燃油的损耗是较大的。而双离合变速器是类似于两个自动挡的离合器，对燃油的损耗并没有手自一体高。

原理不一样，双离合可以1档刚退档一半时，另一个离合就可以2档进一半了。

双离合也可以实现手自一体的功能，比如大众的DSG，是双离合但也是手自一体的变速箱。双离合代表着变速器技术的发展方向和未来，扭矩传递过程中没有动力中断，传递效率高而且换挡极为迅速。

双离合可以1档刚退档一半时，另一个离合就可以2档进一半了。换挡速度和平稳性的区别。严格意义上说手自一体并不是一种变速箱类型，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能而已。双离合也可以实现手自一体的功能。

两个变速箱的区别是：前者是手动+自动两种变速方法，后者是手动变速。六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。

首先，手自一体变速箱，其实就是最为传统的AT变速箱（最传统的自动挡）的基础上，增加了一个手动换档的功能而已。因此它依然是最成熟经典的结构。主要原理，就是“用液力变矩器代替了离合器”。