AMT和AT变速箱那个好

AT变速箱 虽然它解放了驾驶员的左脚，但是AMT变速箱是通过TCU来进行控制的，而TCU就是变速箱的控制电脑，由它来采集数据并且下达指令给各个换挡系统来执行换挡操作。

优点：AMT既具有普通自动变速箱自动变速的优点，又保留了原手动变速箱齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。

机械式自动变速器(AMT)是自动变速器中成本最低的，它是在手动变速器的基础上发展起来的。广泛应用于小型车，顿挫感强，整体性能相对较差。一般来说，MT和AT是市场上自主品牌变速箱最多的，合资品牌的AT比MT多。

At油耗相对amt油耗更高一些，但舒适性更好一些；传统式的AT是柔性连接，来自于发动机曲轴的动力靠变矩器传送到变速箱，传送效率较低。at变速箱不需要离合器来换挡。档位少，变化量大，换挡时动力连接会相对稳定。

功能上：at变速器不需要用离合器进行换挡，它的挡位少，变化量大，在换挡时动力的连接相对来说会较为平稳；但是at变速器有换挡变化反应慢，变矩范围小，维修难度大的缺点。

AMT变速箱和纯AT变速箱的区别是：AT是所有自动变速箱的统称，而AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。