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1、机油增多可能是因为发动机在启动时喷大量汽油,有时因为喷射过量燃烧不完全,气缸壁压力过大,将汽油压进曲轴箱里。一般解决的话就是及时检查,如果发现机油变多的话及时去维修处理。
2、机油增多是由于燃烧不完全或冷却液内漏造成的。比如空气滤芯堵塞;油嘴雾化不良;供油时间不准确;气缸磨损,缸压不足;气门关闭不严;气缸垫冲坏;缸套、缸盖有砂眼或裂纹;缸套水封损坏等。
3、汽车机油的增加大部分是由发动机工作过程中的高温气体、曲轴箱窜气引起的。其重要成分包括碳氢化合物、水蒸气、混合气、氮氧化物等。进入机油循环管路后,机油并没有增加,只是与其他成分混合。
4、机油混进了汽油或水 车子在行车的环节中,因为活塞杆或汽缸密闭性不太好,促使混合气体进到曲轴箱通风,当温度降低时,汽体会汽化成液态,并流到发动机油底壳使机油液压油提升,这也是机油中混进了水份。
5、导致机油增多有以下几个方面,首先是因为汽油混入油中。汽油喷油过多、混合气雾化不良、活塞、活塞环与缸壁配合不良,会导致部分汽油渗入曲轴箱,而环境温度低,曲轴箱内有油慢慢升温。
6、有时因为喷射过量燃烧不完全,气缸壁压力过大,将汽油喷进机油里。正常汽油在发动机温度上来后就会挥发,不过在频繁的冷启动和寒冷的北方,就会导致机油温度上不去,汽油不容易挥发,所以就出现机油不断增多的问题。
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