在2023慕尼黑车展媒体日，我们的前方报道团队拍摄到了奥迪Q6e-tron实车图片。Q6e-tron是奥迪基于PPE平台全新打造的纯电中型SUV，将拥有55 e-tron和SQ6 e-tron两款车型，对应的WLTP续航里程分别为600+km和500+km。据悉，新车将于2024年量产，未来有望引进国产。

外观方面，奥迪Q6e-tron采用奥迪全新家族式电动化设计理念，突出特征是封闭式格栅设计，同时新车还采用时下流行的分体式头灯设计。车头Logo采用二维发光样式，点亮后会有不错的辨识度。新车大灯采用奥迪第二代OLED数字灯光技术，其由12个可调光段通过算法形成，可提供8种选择，同时用户也可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置，以及日行车灯的显示方式，进一步满足用户的个性化使用需求。

从现场实车看，新车采用短后悬的设计，配备21英寸双五辐式轮圈，视觉效果十分吸引人。新车侧面保持轿跑SUV的线条，运动感更强；其腰线位于门把手上，从车头贯穿至车尾。有意思的是，Q6e-tron门把手采用了传统外置样式，并没有采用时下十分流行的隐藏式门把手。

新车尾灯采用了奥迪标志性的贯穿式设计，两侧灯组内部配备6个OLED面板，共计360个发光单元，可在每10毫秒生成一个新图像，使其具备交互灯功能，使外部灯光作为智能显示屏，与其他道路使用者互联交互。

内饰方面，奥迪Q6 e-tron采用全新内饰设计，整体层次分明，结构清晰，中央位置配备由11.9英寸的液晶仪表显示屏以及14.5英寸的中控触摸屏组成的曲面双联屏。新车将搭载全新统一的车载信息娱乐平台，该平台基于安卓车载系统(Android Automotive)，支持OTA升级。10.9英寸MMI副驾驶显示屏为选装配置，它带有防窥功能的主动隐私模式，可让乘客在观看影片的同时不会分散驾驶员的注意力。同时，该显示屏还可以让副驾为驾驶员提供帮助，如导航功能。

据悉，新车前备厢可提供64升的储物空间，后备厢可提供526升的储物空间，后排座椅支持40:20:40比例放倒，向下折叠后的储物空间可扩容至1529升。

动力方面，奥迪Q6 e-tron（查成交价|车型详解）采用双电机布局，其中55 e-tron车型最大功率为375马力，SQ6 e-tron车型最大功率为483马力。新车配备100千瓦时容量电池组及800V平台，可实现270千瓦的最大充电速度，电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。关于奥迪Q6 e-tron的更多信息，我们将持续关注报道。（图/文：太平洋汽车 李喆 摄：太平洋汽车慕尼黑车展前方报道团队）