文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

汽车轮胎内外磨损不一样怎么回事

蔡金盛
2023-09-06 11:29

轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化,转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。

如果你的车四轮定位没有问题的话,可能是道路原因。道路中央通常不是水平的,道边通常比道中央要稍低,这样下雨后雨水会因地势高低流向道边,利于排水。这样开车时就会出现汽车轮胎内外磨损不一致情况。

胎面两侧过度磨损的原因主要有轮胎气压不足或汽车超载。这将使轮胎胎冠接地印迹增宽,招致胎冠两肩着地,形成胎冠两侧的偏磨。轮胎气压不足或汽车超载还会引起油耗增大,并会造成胎温过高而产生爆裂。

轮胎磨损不均匀的原因是什么?汽车起步与转弯的影响。当我们启动汽车时太过着急或者转弯的速度过快都有很大可能会引起轮胎磨损的不均匀,因为这两个问题都导致了我们的汽车制动太过猛烈。路面不平缓的影响。

如果轮胎充气压力过高,则轮胎踩踏轮胎中部以使磨损更快。另外,轮胎的张力会减小接触面,减少摩擦,这意味着制动性能;轮胎太紧张了。低压轮胎将导致车轮“挤压”并挤压。

轮胎气压不足时,轮胎两侧胎面会出现磨损过度,缩短轮胎的使用寿命;轮胎气压过高,则会造成轮胎胎面中心部位过度磨损,同样会缩短轮胎的使用寿命。通常由于汽车前轮承担转向任务,所以,磨损速度会比后轮稍快。

打开汽车网APP阅读全文
相关车系
为你推荐 换一批
我来说两句
表情
普通表情 羊老湿 2 羊老湿 车评人
相关文章
更多内容推荐

正在加载中...

进入首页,查看更多实时汽车资讯
打开app,汽车生活由此精彩
首页 > 最新文章 > 正文

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享