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1、火车的铁轨不是一整根,都是用长度25多米每根的短钢轨拼接在一起的,考虑到热胀冷缩的自然规律,在钢轨拼接处,都是有缝隙的(不是直接焊接,而是用夹具夹在一起),当车轮压过接缝处的时候,会“咣当”一下。
2、是“哐啷—哐啷”、 “哐啷-哐嗤-嗤”,是火车轮组和铁轨之间碰撞摩擦发出是声音,无论雨天还是雪季,白天还是黑夜,火车滑过的身影都是清晰、坚定,没有丝毫犹豫的。火车的声音,人们最能接受应该是它的笛声。
3、每根铁轨的长度,我国有两种规格,分别是15米和25米长。所以铁路上的铁轨是好多根连接在一起的,在两根铁轨中间是有缝隙的,大约2毫米左右,所以火车车轮在进过这个缝隙的时候就会产生“哐啷”的声音。谢谢。
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