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中型SUV市场如今竞争激烈,很多主机厂都在其中布局了相关产品,不少消费者都陷入了怎样挑选的烦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的中型SUV,它们分别是途观L(查成交价|车型详解)和途观X,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
今天介绍的两款车型指导价分别为途观L2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版25.48万元,途观X(查成交价|车型详解) 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 26.49万元,两者间的差价为1.01万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 途观L | 途观X | |
对比车型 | 2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 | |
所属品牌 | 大众 | 大众 | |
官方指导价 | 25.48 万 | 26.49 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
途观L的前脸展现出了简约的视觉效果,大灯是纯粹的犀利风格,视觉感受上相当凶猛,攻击性十足。
途观X的前脸采用了较为犀利的造型设计,配合多边形的造型的格栅,让前脸造型十分犀利。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 | |
车长 | 4735 | 4764 | |
车宽 | 1859 | 1859 | |
车高 | 1677 | 1628 | |
轴距 | 2791 | 2791 |
途观L的来到车身侧面,长宽高为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm,前后标配规格均为235/50 R19的轮胎,车顶行李架展现出了分离式的造型的视觉效果,具有一定的实用性。
途观X的长宽高是4764/1859/1628mm,轴距为2791mm,前后标配规格均为235/50 R19的轮胎。整体风格着重体现了活力与动感的主基调,很明显是为了吸引年轻消费者,配合一体式的造型的车顶行李架一定程度上提升了美观性,并使它更具实用性。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 途观L | 途观X | |
对比车型 | 2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
途观L采用了双圆环式设计,液晶屏尺寸为10.3英寸,仪表盘看起来十分运动,凸显了较浓的动感气息。
途观X采用了双圆环式设计,液晶屏尺寸为10.3英寸,属于当前非常主流的风格。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 途观L | 途观X | |
对比车型 | 2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 186 | 186 | |
发动机最大功率(kW) | 137.0 | 137.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 320.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 双离合变速箱 |
今天介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然途观X要贵一些,但它的综合性价比并不低。途观L的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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