踏平坎坷仍从容——试驾广汽三菱全新欧蓝德

1、全新欧蓝德不仅在动力系统、传动系统方面全面升级焕新，就连四驱系统也是做了全面升级，48V轻混电机的加持，让动力锦上添花，经典且结实的车身结构让一代越野鼻祖重新找回哪些踏平坎坷，潇洒走四方的傲娇与豪迈。

2、终于，采用CMF平台的第四代欧蓝德踏着燃油时代的末班车姗姗来迟，突然之间的大动作也为三菱品牌引来了一波关注。那么，全新欧蓝德到底怎么样呢？我们先从静态部分说起。全新欧蓝德的外观堪称颠覆。

3、悬架方面，全新欧蓝德采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，在舒适性上应该会有不错的保证，这一点后续我们拿到试驾车后再进一步解析。

4、动力方面，2020款欧蓝德依然搭载一台0L和一台4L的自然吸气发动机，均配备了三菱独门的MIVEC技术，并且都是匹配了INVECS-III CVT智能变速箱。这两款发动机的技术成熟度和市场口碑都比较高，是值得信赖的产品。

5、全新欧蓝德上的S-AWC可以通过对车辆的整体控制，优化车轮之间的驱动力和制动力控制，提升车辆的行驶稳定性与操控性，相比一般城市SUV拥有更好的四驱性能，自驾时面对非铺装路面可以更加从容。

6、时隔近六年，许多国内消费者都期待着欧蓝德能够迎来一次全新蜕变。