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你不用看摇臂在前还是在后,切记“摇臂调整罗丝在排气管那边的”就是排气门,“摇臂调整罗丝在另一边的就是进气门”就这么简单。
气门弹簧五点为进气,三点为排气,摇臂大轮为排气,小轮为进气的。颜色一端朝上。顶端5个是进气,3个是排气 橙色是排气.。
大众的气门弹簧多数为进排气分开的,区分上主要有以下几点:1,进气比排气略粗,主要是为了进气的迅速响应。2,进气比排气弹簧稀疏。3,原厂的带有漆点标记,三点为进,5点为排。绿进红出的是老车型。
气门摇臂是一个双臂杠杆,以摇臂轴为支点,两臂不等长。短臂端加工有螺纹孔,用来拧入气门间隙调整螺钉。长臂端加工成圆弧面,是推动气门的工作面。摇臂座是顶置式气门发动机中,进排气机构的一个部件。
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