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与上一代产品相比,全新福美来三代的外观和内饰更加简约、大气,2615mm的超长轴距和更为宽大的车体为用户提供了更为宽绰的车内空间。全新设计的内饰、便利实用的人性配置,无不体现出海马汽车把握市场消费需求的功力。
福美来三代比二代的动力更强,它换装了一台自主研发的6L发动机,拥有VVT可变气门正时等较为先进的技术,120马力和158Nm的动力输出指标较原先的马自达版发动机更为出色。
下个月,海马将推出今年的最后一款产品。第三代福美来的主要设计思想和理念是“居家宜居”;福美来作为新一代垂直换代产品,在外观、内饰、动力系统上都有全新的设计。福美来第三代车型的外观进行了重新设计。
为实现产品的“宜居”,全新福美来三代的产品路试里程达到200万公里,相当于绕地球五周。
当然是福美来三代啊,无论从外观上来看,还是从配置上来说,我个人认为还是选择福美来三代比较好,在材质安全方面,采用了环保内饰材质和塑料件无胶式搭扣连接方式,减少车内异味,无毒、无害、无车内污染。
海马汽车从来没有用过宝马发动机。但是据我所知福美来2代用的一款tritec 6l发动机虽然在宝马mini和克莱斯勒pt漫步者等世界顶级车型上使用,但其生产商并不是宝马公司,而是巴西一家名为“tritec”的发动机公司。
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