多种动力选择，全新Passat

据悉，全新大众Passat（B9）将于8月31日首发亮相，新车将于2024年第一季度在欧洲上市。

全新Passat将成为大众旗下首批采用MQB Evo平台的车型之一，这一平台的采用将为车辆的性能、安全性和舒适性带来更高的保障。同时，新Passat与新一代途观共享大部分硬件，这也进一步展现出大众家族的统一性。

外观方面，从谍照来看，全新Passat前脸类似于ID.家族，预计将拥有一张看起来正在“微笑”的前脸，下方保留了细长的中网。前大灯造型修长，可选装矩阵式LED大灯。车头下部采用了大嘴式的中网，看起来十分有气势。而下包围两侧设计了导流槽，能够提升空气动力学表现。

全新Passat的侧面线条看起来简洁硬朗，一条腰线贯穿整个车身，车身修长。车尾没有过多的下沉式设计，保证了宽敞的后排头部空间和后备厢空间。尾部看起来较为饱满，采用了LED尾灯，内部不规则的方块灯组营造的科技感十足。新车配备了一个小扰流板，后包围处采用了贯穿式的装饰条。

内饰方面，全新Passat将搭载10.25英寸全数字仪表盘和12.9英寸的信息娱乐系统，甚至还提供了15英寸触摸屏的升级配置，为驾驶者创造了更为智能和舒适的驾驶环境。

空间方面，新车的后备厢容积将达到690升，放倒后排座椅之后能达到1920升。

动力上，大众计划在新一代Passat上提供多种动力选择，包括汽油、轻混动力汽油、柴油和插电式混合动力系统。插电式混动版本的综合输出功率将在201马力至268马力之间，纯电续航里程可达120公里，电池还支持直流快速充电，为用户提供更便捷的绿色出行选择。

大众还计划在新一代Passat上提供DCC Pro主动底盘技术，这是自适应底盘技术的升级版。通过多个阀门式减震器，车辆可以在几毫秒内计算并调整每个车轮的减震效果，从而在颠簸路面上减少震动，提升乘坐的舒适性。

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