百公里加速3.7秒！新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid发布

8月29日，保时捷推出了2024款Cayenne Turbo E-Hybrid，新车型取代了Turbo版本，拥有更大的电池组和更大的动力，最大输出功率高达 739 马力，成为该汽车制造商最强大的SUV车型。

新车外观依旧采用了家族式的设计语言打造，较于现款在售车型还是有着一些改变的，前脸黑色进气格栅的尺寸更大，并取消了白色车漆颜色在格栅中的植入；两侧的凸出式LED大灯组内配以矩阵式灯源组合，一体化的远近光采用中央远光、蝶翼近光的布局方式，带有动态照明系统、远近光自适应技术和转向头灯技术等。

车身造型依旧饱满顺滑，拥有着别具一格的复古气息，象征着典雅尊贵气息；尾部配备了贯穿式的尾灯组，下方保险杠处融入了双边双出的排气布局，增加了新车的时尚感和力量感。新车还标配了双腔室双阀门技术自适应空气悬挂，可实现悬架快速压缩以及回弹，在驾驶中兼顾着驾驶的运动操控感以及乘坐的舒适性。

内饰方面，新车同样加入了最新设计，此外车顶内衬换装Race-Tex材质，并配备了加热式GT运动型方向盘、18向可调真皮运动型座椅、15W前排手机无线充电板等。此外还可选装保时捷动态底盘控制系统(PDCC)、后桥转向系统、14向可调真皮舒适型座椅，乘客侧显示屏等。

动力方面，新款 Cayenne Turbo E-Hybrid 搭载由 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机 + 电机组成的插电式混合动力系统，并匹配 25.9 千瓦时电池组，最大输出功率 739 千瓦，峰值扭矩 950 牛 · 米，纯电续航里程最高可达 82 公里。值得一提的是，该车标配全新的采用双腔室双阀门技术的自适应空气悬架及保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus），并可选装保时捷动态底盘控制系统（PDCC）。

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