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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购买一辆紧凑型SUV的话,不妨看看今天介绍的这两款车型,它们分别是元PLUS(查成交价|车型详解)和AION Y。
今天介绍的两款车型指导价分别为元PLUS2022款 430KM 豪华型13.78万元,AION Y(查成交价|车型详解) 2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 13.76万元,两者间的差价为0.02万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | AION Y | |
对比车型 | 2022款 430KM 豪华型 | 2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 | |
所属品牌 | 比亚迪 | 广汽埃安 | |
官方指导价 | 13.78 万 | 13.76 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
元PLUS的前脸看起来十分流畅,配合矩形格栅,看起来十分优美,视觉效果不错。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 430KM 豪华型 | 2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 | |
车长 | 4455 | 4410 | |
车宽 | 1875 | 1870 | |
车高 | 1615 | 1645 | |
轴距 | 2720 | 2750 |
元PLUS的长宽高为4455/1875/1615mm,轴距是2720mm,车侧采用了较为流畅的造型设计,线条行云流水,凸显了律动的美感。
AION Y的来到车身侧面,长宽高为4410/1870/1645mm,轴距为2750mm,前后标配规格均为215/55 R17的轮胎。车侧看起来颇具运动的感觉,整体轮廓富有灵动的感觉,符合其自身的定位。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | AION Y | |
对比车型 | 2022款 430KM 豪华型 | 2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
元PLUS的仪表盘展现出了运动的视觉效果,采用了无圆环式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为5英寸,进一步烘托出时尚氛围。
AION Y的内饰风格走了运动路线,整体的造型设计十分动感。采用了无圆环式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为10.25英寸,仪表盘看起来颇具时尚的感觉。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 元PLUS | AION Y | |
对比车型 | 2022款 430KM 豪华型 | 2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 | |
工信部纯电续航(KM) | 430.0 | 500.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 204 | 184 | |
电动机总功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 310 | 225 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然元PLUS稍高,但它的综合性价比并不差。AION Y的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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