在2023成都车展前夕，我们前方团队率先在展馆内拍摄到一组哈弗猛龙的实车图。猛龙也是继哈弗枭龙之后，作为龙序列的第二款重磅新品，其定位是新能源轻越野SUV，采用硬派设计风格，搭载1.5T Hi4插电混合动力系统。新车将于本届成都车展开启预售，预售价在20万元以内。

外观方面，哈弗猛龙（查成交价|车型详解）的风格非常硬派，造型方方正正，线条硬朗，前脸配备三条粗壮的格栅，并使用外露式铆钉加以点缀，同时中央还镶嵌有全新样式的“HAVAL”英文标识，加上复古的圆大灯组和银色前包围，颇具坦克300的韵味。

车身侧面和尾部造型与路虎卫士有点相似，采用大量平直硬朗的线条装饰，配备了五辐式熏黑轮毂、向外突出的轮拱以及外挂式备胎，同时后备厢也采用了侧开设计。

尺寸方面，哈弗猛龙的长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，除了轴距不如此前上市的哈弗枭龙MAX，三围数据都要大一圈，可见这款车的定位不在枭龙MAX之下。

内饰方面，整体风格也偏向硬派，采用诸多的圆角矩形的设计元素，同时，诺大的悬浮式中控屏幕也很抢眼，具体尺寸还尚未清楚。其全液晶仪表和三辐式多功能方向盘的设计与哈弗大狗一致，换挡机构与哈弗酷狗相似。

动力上，哈弗猛龙搭载长城最新Hi4混动技术，采用由1.5T发动机与双电机组成的插混系统，其中发动机最大功率167马力，峰值扭矩243牛·米，匹配高低功率的电动机，其中高功率版本系统综合功率384马力；低功率版本系统综合功率378马力，系统综合扭矩均为750牛·米。哈弗猛龙还将具备拖挂资质，带制动情况下牵引质量为1500公斤。同时，新车还配备有后桥电控差速锁，进一步提升越野能力。

续航方面，哈弗猛龙提供19.07千瓦时和27.54千瓦时两种电池规格，NEDC工况纯电续航里程分别为102km和140km，WLTC工况馈电油耗分别为5.98L/100km和6.09L/100km。

从现有信息来看，哈弗猛龙所搭载这套Hi4插混系统是家族车型中最强的，加上尺寸的优势，预计哈弗猛龙的定位高于枭龙MAX和二代大狗新能源，以此来填补它们与坦克300之间的市场空白，进一步提升细分市场的竞争力。关于哈弗猛龙的更多信息，我们也将持续关注报道。（图/文：太平洋汽车 李喆 摄：太平洋汽车成都车展前方报道团队）