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现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是英菲尼迪QX50(查成交价|车型详解)和途观X。
今天介绍的两款车型指导价分别为英菲尼迪QX502022款 2.0T 两驱菁英版33.38万元,途观X(查成交价|车型详解) 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 29.59万元,两者间的差价为3.79万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪QX50 | 途观X | |
对比车型 | 2022款 2.0T 两驱菁英版 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | |
所属品牌 | 英菲尼迪 | 大众 | |
官方指导价 | 33.38 万 | 29.59 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
英菲尼迪QX50的整体很高级,富有层次感,前脸设计走了精致路线。采用了双拱形设计,配合大气的大灯,看起来很有气势。另外,远近光灯均为LED光源。
途观X的前脸采用简约的造型设计,显得相当精神,干净清爽不油腻。大灯展现出了棱角分明的视觉效果,设计看着非常个性。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 2.0T 两驱菁英版 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | |
车长 | 4705 | 4764 | |
车宽 | 1903 | 1859 | |
车高 | 1681 | 1628 | |
轴距 | 2798 | 2791 |
英菲尼迪QX50的长宽高是4705/1903/1678mm,轴距是2798mm。前后标配规格均为255/45 R20的轮胎,轮圈采用了较为大气的风格的造型设计,轮圈采用大气的造型设计。车侧看起来颇具大气的感觉,整体看起来气场十足。
途观X的长宽高为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm,线条采用了较为凌厉的造型设计,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪QX50 | 途观X | |
对比车型 | 2022款 2.0T 两驱菁英版 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | - | ● | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
英菲尼迪QX50的显示屏尺寸为7英寸,细节处的精致会更受年轻人的追捧。
途观X的仪表盘看起来颇具运动的感觉,采用了双圆环式设计,液晶屏尺寸为10.3英寸,属于当前非常主流的风格。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 英菲尼迪QX50 | 途观X | |
对比车型 | 2022款 2.0T 两驱菁英版 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 245 | 220 | |
发动机最大功率(kW) | 180.0 | 162.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 380.0 | 350.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 双离合变速箱 |
今天介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然英菲尼迪QX50稍高,但它的综合性价比并不差。途观X的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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