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日产350Z 参考价：停售

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3万元左右，视车型而定，这类改装附加值高，和改装厂谈好价格也很重要。

二我有辆腾翼C30，我想改装成换挡有类似EVO的啾啾声，该怎么办？

1唧唧声是涡轮溢流阀的声音，不仅是EVO，改装后的爱车也一样。改装必须满足两点才可以增压（机械增压和涡轮增压均可）。

三日产350Z（查成交价|参配|优惠政策）作为竟速车要怎样改装

1首先，这取决于你想用它做什么，而不是盲目地修改它。其实日产VQ35DE就是日产名机。还有很多改装套件。稍微改装一下，达到四五百匹应该问题不大。如果你真的是发烧级玩家，建议更换RB26DETT引擎。这台发动机就是大名鼎鼎的GTR R34发动机。改造潜力非常巨大。时隔多年，依然是改装玩家追捧的对象。如果需要，可以改成1000马力。前提是钱够多，我提过换车的目的。练漂流的话，力量不是第一位的。如果你有500匹左右的马，足够漂流了。漂移需要检查的是整车的平衡，比如调整发动机输出特性、底盘、悬架、轮胎等。整车自重和前后配重漂移基本不用NOS。可以说完全没有必要。如果用于直线加速或者城市冲刺，那么大马力就非常必要了。就算装了NOS也没什么问题。其实改装才是最重要的。这一切都与平衡有关。原车可以说是最平衡的了。如果对其进行任何更改，这种平衡就会被打破。这种平衡被打破之后，就需要想办法让车子恢复到平衡状态。一家好的改装厂很重要，否则改装不当，隐患无处不在。不过350Z的改装套件已经相当成熟，在正规改装店改装的可靠性还是很高的。我给你找了一套HKS改装机械。增压版350Z零件清单（因为VQ35发动机压缩比太高，直接上涡轮有些危险）Ported Rotrex SuperCharger Housing w/5PSI Pully（增压器套件），650cc喷嘴，加强型油泵，HKS F- con V Pro 独立发动机管理系统，大尺寸S 型中冷器，SSQV BOV，SMF 进气口，SPL 集管和双Hi-Power 钛合金排气系统，Nismo 增强型离合器，5 Way L.