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就在我们还沉浸在各种时事新闻中的时候,上汽大众近日发布了2022年的新车规划,涵盖了全新蔚然、朗逸(查成交价|参配|优惠政策)等多款重磅新车。所以今天小编也为大家做了盘点,看看上汽大众在来年会给我们带来哪些惊喜。
灵渡湖
预计上市时间在2022 年第一季度内。
作为2022年开年以来最火的合资车,全新凌度L也从一开始就以“辣眼睛”的签名活动吸引了网友们的眼球。 “麻辣馒头”、“辣虎虎”、“麻辣烫”等一系列奇怪的选项也让不少人吐槽,但根据目前的投票情况,“麻辣馒头”或将成为新灵都的正式名称
从外观上来看,如果此时遮住大众“VW”的标志,你可能根本就察觉不到这是一辆凌度。因为在设计语言上,新款凌度L与现款车型没有任何关系。与ID家族相似的低引擎盖和贯穿式LED日间行车灯,刻意打造运动轿跑风格。经典的镀铬格栅也被移到了前保险杠上。乍一看,新款凌度L难免会被误认为是电动车。
此外,车身侧面的线条也十分流畅,颇有“老大哥”CC的风范。上汽大众虽然没有公布凌度L的车身尺寸数据,但是从外观上也能看出比现款凌度要低一些。
内饰方面,凌度L与新款高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)一样出自MQB-EVO平台,因此新车中控台的设计变得更加简洁。除了保留传统的三幅式方向盘外,其他部分摒弃了原有的实体按键,换上了更先进的触觉开关,细节处也加入了氛围灯。在官方发布的图片中,不难看出液晶仪表、电子挡把等配置成为了标准配置。
动力方面,全新凌度L依旧采用熟悉的1.4T+7 DCT双离合变速箱组合,也就是大家熟知的280动力总成。其中,1.4T涡轮增压发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米。
新大众朗逸
预计上市时间: 4月中旬
上汽大众2022年新车计划中的另一款车型新朗逸的亮相也值得关注。作为大众汽车在中国市场最成功的车型之一,朗逸自2008年进入中国以来销量已超过500万辆,为上汽大众立下汗马功劳。
从造型上来看,全新大众朗逸属于中期改款产品,主要以格栅和内饰造型为主。车头采用了与大众帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)相似的前所未有的星形脸。格子式的进气格栅看起来十分精致,雾灯采用了比较凶悍的“獠牙”元素,在夜间点亮后极具辨识度。不过据相关消息称,朗逸新车标将与灵度L一样配备夜光功能
同时,全新朗逸的车身尺寸也进行了调整。长宽高分别为4678mm*1806mm*1474mm,相比现款略有提升。此外,轴距也从原来的2610mm加长到了2688mm,空间中立性也提升了不少。
新车的另一个亮点在于内饰的重新布局。从官方发布的图片来看,被很多人形容为“廉价”的塑料材质已经被完全取代,并且增加了一块12.8英寸的悬浮式中控屏,下方的空调控制面板也从实体按键变成了触摸按钮。新车有多项技术改进。
细节方面,星空版将采用更具运动感的红色真皮缝线,并会像凌度L一样配备氛围灯,但从整体风格上看,新朗逸有点像“抄袭”途观L(查成交价|参配|优惠政策)
动力方面,全新朗逸将在1.5L、1.4T的基础上,新增1.2T的经济版。值得一提的是,1.5L和1.4T发动机将保持现有的输出功率和扭矩,而1.2T涡轮增压发动机的输出功率为85千瓦,最大马力为112匹,峰值扭矩为200匹嗯。新车有望在今年4月的北京车展上亮相。
全卫欣然
预计上市时间: 3月13日。
2021年,随着中国“多孩”政策的放开,曾经被冷落的七座MPV车型开始回归人们的视野。为了与奥德赛(查成交价|参配|优惠政策)、广汽传祺M8等产品一较高下,上汽大众也在2020年底发布了首款中大型家庭MPV。上市两年后,蔚然也将迎来中期改款。 2022.
对比前两款车产品,大家对全新蔚然绝对不会陌生。在去年的广州车展上,全国预售模式就已经开启。根据大众最新消息,全新威然(查成交价|参配|优惠政策)最快将于今年3月13日上市。
从外观上来看,全新蔚然的造型与现款车型几乎保持一致,尺寸没有变化。商用镀铬格栅依旧是熟悉的配方,但全系标配的LED大灯、多层隔音玻璃等实用配置也没有缺席。
新车最明显的变化主要集中在内饰方面,采用了大众家族全新的家族式设计风格,视觉效果更加简洁。 12英寸悬浮式大屏集成了多媒体、导航、车辆设置等大部分功能,在界面和操作逻辑上与ID家族产品相似。
此外,全新蔚然还配备了类似于高尔夫和灵度L的电子挡把,造型更加精致。在中控台下方,设计师还通过电子挡把巧妙地将中控台分为上下两层,进一步提升了空间的实用性。
动力方面,全新威然系依旧搭载2.0T发动机,根据配置分为高低功率两个版本。大功率发动机最大输出功率220马力,输出功率162千瓦;低功率发动机最大马力186马力,输出功率137千瓦,匹配7速湿式双离合变速箱。
新斯柯达科迪亚克
预计上市时间: 2022 年6 月
作为非上汽大众的直营车系,斯柯达的表现同样值得关注。据相关消息报道,今年6月,全新柯迪亚克(查成交价|参配|优惠政策)也将上市。这里之前,海外版Kodiak GT已经亮相,新车在外观和动力方面进行了升级。为了进一步符合中国人的审美观念,合资后的新科迪亚克做了一些改动。原先的熏黑中网被镀铬饰条取代,两侧雾灯等细节处也加入了镀铬元素,但斯柯达犀利的线条一直很抢眼。而且新车的转向灯也有流水的效果,点亮后就满了。隐藏在进气格栅中间的ACC自适应续航雷达和摄像头也曝光了新款科迪亚克的配置。据了解,新车将搭载更多自动配置,有望实现L2级别的辅助驾驶功能,减轻长途驾驶的疲劳。内饰部分,新款科迪亚克也进行了升级,在保留贯穿式中控台的基础上增加了12.3英寸液晶显示屏,三幅方向盘也换成了斯柯达家族最新的平底设计。配置方面,新车将搭载上汽大众最新的MOS 3。x智能车钩系统。在提供在线服务的同时,还支持智能个人助理、场景地图等功能。动力部分,2022款科迪亚克将继续搭载2.0T发动机,并提供高功率和低功率两种动力总成。其中,2.0高功率版发动机最大输出功率162 kW,峰值扭矩350Nm;低功率版最大功率137 kW,峰值扭矩320 Nm。此外,新车将继续使用成熟的7速湿式双离合变速箱。
汽车网点评:上汽大众正在打造全新的产品形象。
对于合资品牌来说,2022年是新一轮竞争的开始。最新的销量数据显示,在刚刚过去的1月份,上汽大众的销量已经突破13万辆,再次位居国内单一品牌销量第一。在此次产品规划中,四款全新重磅车型的出现,也为上汽大众冲击年度销量榜提供了足够的信心和实力。
但回顾四款新品的表现,不难发现基本款以改款为主,改款的重点也是在智能化和科技化上的改革。当然,从这一方面也可以看出,上汽大众正在树立一个全新的产品形象。而在这个电气化的时代,一个全新的上汽大众会赢得你的认可吗?欢迎在评论区留言。
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