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今天我们选择的两款车型分别是荣威RX5 20T两驱自动旗舰版和瑞虎7 SPORT 1.5T自动豪华版。两款车的售价分别为13.88万和13.69万。两款车均搭载1.5T发动机。
从外观上看,荣威RX5采用了最新的韵律设计理念,整车造型趋于饱满大气,比较中庸,能够适应广大消费者。瑞虎7采用了奇瑞2.0全新的0时代设计理念,外观更加精致,运动感十足,受到了年轻人的关注。
从整车尺寸来看,荣威RX的长宽高分别为4545/1855/1719mm,轴距达到2700mm。瑞虎7的长宽高分别为4505/1837/1670mm,轴距仅为2670mm。通过数据对比,我们发现荣威RX比瑞虎7大一圈,因此荣威RX5的乘坐空间相对来说要好一些。
荣威进入汽车RX5。中控区采用了比较柔软的材质包裹,双开缝设计,质感很好。瑞虎7的中控台采用简洁路线,线条没有荣威RX5丰富
,此外,中控采用了大量的硬质塑料,影响了内饰的质感,但全黑的内饰凸显了整车的动感。
在配置方面,瑞虎7相对于今天选择的两款车来说要好一些。安全配置方面,瑞虎7增加了前排侧气囊,并提供并线辅助和车道偏离预警系统。车辆辅助配置方面,瑞虎7多了全景摄像头,荣威RX增加了自动泊车和陡坡缓降功能。
此外,在整车舒适性配置方面,瑞虎7采用真皮座椅,并具备前排座椅加热功能。荣威RX5。提供仿皮座椅,但支持第二排靠背角度调节。在车载多媒体配置方面,主打互联网SUV的荣威RX5更具优势。灯光配置方面,瑞虎7配备氙气大灯,并提供自动大灯、转向辅助灯和前雾灯。 RX 5 配备卤素大灯。
动力方面,两款车均搭载1.5T发动机,但荣威的数据明显优于RX。 RX的最大功率为124千瓦,最大扭矩为250牛米。传动方面,荣威RX5搭载7速双离合变速器,瑞虎7搭载6速双离合变速器。
底盘方面,两款车的前后悬架分别为麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架。从实际驾驶体验来看,瑞虎7在低速时的动力表现一般,但
中高速动力输出不错。 RX前期动态响应不错,后期缺少明显的爆发点,有点平。
总的来说,这两款车都属于该品牌的最新一代,无论是在外观还是做工方面都体现了当前最好的状态。相对来说,荣威RX5的整体风格偏向于稳重大气,家庭交通不错。瑞虎7显然是瞄准了年轻一代的消费者,处处体现的运动基因也很有看点。
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