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电动车在严寒中续航里程缩短,不少司机连暖风都不敢用,只好穿上厚外套,开车无异于煎熬。此外,电动车在天气寒冷的时候充电速度会变慢,这对于大量使用电动车的出租车司机来说确实是一件很头疼的事情。而且很多老式电动车连快充都没有,这进一步增加了司机的使用难度。有人形容,东北的一场暴风雪,直接剥去了新能源汽车的“遮羞布”。
其实,问题还不止于此。当积雪融化时,会出现一个个水坑,这对底盘搭载电池的新能源汽车也是一大考验。当然,不仅在冬天,在炎热的夏天,高温对于电动车来说也是一个不小的挑战。再加上高压,各地发生的各种事件,已经可以说明问题了。
在这里,我们并不是说以后新能源汽车都要全部下架。最重要的核心一点是,中国幅员辽阔,东西南北环境差异很大。因此,购买新车要结合当地的实际用车环境。
也就是说,如果不想有续航里程的焦虑,不想因为充电问题被丢在路上,又没有自己固定的停车位安装充电桩,给车辆加油也是一个不错的选择。
燃油车已经发展了100多年,性能可靠,里程无忧。而且新车的保值率要好于新能源车。很多人可能不知道,与新能源汽车相比,传统燃油汽车具有更好的可靠性和更好的越野性能。
如果你买车只是为了通勤,同时又想放个假,周末去野外跑步,那我觉得北京越野BJ40是值得考虑的,因为这款新车不会变得不靠谱由于环境的影响,其性能非常稳定。想必很多朋友都对这款新车有所了解。 BJ40通过了各种极端环境的考验。例如,新车在50 度高温下性能良好。在95%以下的高湿度环境下,各部分仍能正常工作。要知道,这些环境对于新能源汽车来说是致命的。
此外,BJ40还通过了零下41度以下寒冷天气的耐久性测试。同样,如果新能源汽车在这样的环境下进行测试,电池寿命也会大大降低。不仅如此,BJ40还经历了高盐腐蚀地区、高海拔地区、沙漠地区的长距离测试,结果也证明了这款新车非常可靠。但如果实验车是新能源车,以上环境肯定是新能源车。
这款BJ40的产品力大家都是见识到了,所以说BJ40在越野圈的消费群体还是蛮多的。一组数据也说明了这款车型的销量。 BJ40常年占据越野车市场25%以上的份额。即便后者像坦克300(查成交价|参配|优惠政策)那样咄咄逼人,BJ40的销量依然在高速增长,这其实是专业性的直接影响。
销量出色,性能可靠,最大的优点就是这款新车的保值度很高。前段时间,在J.D.Power发布的保值率排行榜中,北京越野BJ40在中国品牌紧凑型SUV中排名第二,北京越野在自主品牌燃油车上也排名第一。
说实话,大家都希望自己买的新车保值率高,这样以后可以卖车不亏本。毕竟,普通人要仔细数钱。同样,新能源汽车在保值方面仍不如燃油汽车。
如果你想买属于自己的SUV,BJ40其实真的很不错。首先,北京越野拥有200家经过认证的专业越野俱乐部,所以买新车的时候会有宾至如归的感觉。有自己的圈子和几十万用户,总能找到志同道合的人,这是其他越野车不具备的属性。
而且BJ40还开发了很多版本,有短轴版、长轴版、柴油版、汽油版。也可以购买简易版的“普通版”自行安装,也可以订购官方改装过的新车。选择的余地很大,也确实表现出足够的专业性。
如果能推荐一款20万价位区间的越野车,而且是真正的越野车,我会推荐BJ40。除了强劲的动力总成,新车还配备了防侧倾梁,这在同价位的越野车中独树一帜。要知道防侧倾梁在新车出事故时,很大程度上可以保证车架的完整性,绝对是我们出门在外的一道防线。而且BJ40还拥有液压伸缩车架和敞篷车顶,可以直接将BJ40变身为户外硬牌敞篷越野车。可玩性更强,特别解压。对于长期在城市生活的朋友来说,可以最大程度地接触大自然。请问,这个价位的合资车谁有这样的设计?
强大的动力系统、专业的越野设计、豪华的内饰,着实给了我们更多的选择,就连新车也配备了车内氛围灯。你可以想象?所以想要有诗有远方,大可不必牺牲现在的生活。毕竟BJ40不仅适合越野,而且在运输途中也非常省油舒适。
让我们回到我们开始的讨论。如果你在东北想买越野车,而你所在的城市每年都有长时间的大雪或强降水,你会买新能源车还是BJ40这种通过性高、质量靠谱、性价比高的SUV?越野性能好?更何况BJ40的整体售价也不高,比很多新能源车都要经济。
最后再来看看BJ40的价格。起售价仅为15.98万元。这个价格还不够买自动本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策) 吗?告诉我,性价比如何?即使在大雪中,也能一如既往地保持淡定、从容、潇洒。你会如何选择?
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