说起国民车，大家肯定会想到五菱。尤其是将于2020年上市的五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）MINIEV，一经上市便成为爆款。造型新颖、用车成本低、绿色品牌、价格便宜，无论是普通家庭、中产阶级、土豪，都会想买一辆过瘾。

普通人买来代步，有钱人买来玩或者送给大妈，都能找到合适的用途和定位。所以即使上市两年多了，消费者对它的热情丝毫没有减弱，月销量依然能达到3万多台。去年（2021年11月-2022年11月）销量突破42万辆，在所有私家车中排名第二，接近日产轩逸的43.92万辆。你应该知道轩逸是同一屋檐下出售的。

短短两年时间，上汽通用五菱凭借这款车积累了不少积分，这也是双积分政策的风口。也可以看到，通用汽车国产品牌在新能源汽车上的布局并没有其他品牌那么猛烈，似乎并不着急。

估计很多人都会好奇，难道他不愁分吗？别说，既然有了五菱宏光MINIEV（查成交价|参配|优惠政策），估计真的就不用担心了。不仅不用担心，还可以用来卖积分。要知道，去年，一分钱卖到三千元。所以真的是一个人吃够了，全家人都不着急。

不过也正是因为大家看到了五菱宏光MINI（查成交价|参配|优惠政策）EV的成功，而这款微型电动车并没有什么技术含量，造车门槛很低。慢慢地，市场上的宏光MINIEV多了起来，其次是奇瑞QQ（查成交价|参配|优惠政策）雪糕、长安糯米、荣威列维CLEVER、飞跃T03、北汽元宝（查成交价|参配|优惠政策）等等。就是来抢占这个市场的。

不过到目前为止，最受关注的还是五菱宏光MINIEV，各种联名，各种改装，甚至还有敞篷版。因此，我认为造车并不难。想用一辆车玩花样，玩“个性”，甚至改变消费者对一个品牌的形象，都是非常困难的。

五菱宏光MINIEV的成功，不仅仅是因为它创造了当时最便宜的电动车，震惊了整个市场。也是因为五菱宏光的面包车本来就是网络上的明星车型，网络上的笑话数不胜数。

年轻人对五菱的印象不仅仅是面包车，更是神车。因此，宏光MINI EV的上市，相当于放大了这种效应。同龄人都贪心，但我觉得再拿五菱几乎是不可能的。

近日，吉利还推出了自主品牌全新的迷你电动车Panda MINI，目前只有一款配置，售价5.58万元。那么今天的节目就来聊一聊吉利熊猫MINI长什么样。回归江湖后是进步了还是退步了？五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ雪糕、长安糯米，如何选择？

吉利熊猫（查成交价|参配|优惠政策）MINI怎么样？

今年的广州车展，准确的说是2022广州车展。吉利推出全新产品——熊猫MINI。定位方面，吉利熊猫MINI定位为A00两门四座迷你电动车。可以说是针对五菱宏光MINIEV，这一点从外观上就能看出来。

吉利熊猫MINI的外形和宏光MINI EV一样，都是一个方盒子。说实话，前脸造型和竞品差别不大。两个圆形的大灯由中间的黑色饰板连接，周围有一圈金色饰板，看上去还是有点时尚感的。

车侧部分较为简洁，双色车顶。 14英寸的轮毂与A00级车相比也不算小。新车提供：滚白、蓬粉、竹青三种车漆。车展上的轮组有点意思。虽然是轮毂盖，但有点像米老鼠，有人说像熊猫耳朵。

车尾，两个方形的尾灯竖立在那里，亮点不多。所以不管怎么看，整台车都不像大熊猫，或者说这台车叫熊猫MINI有点名不副实，因为它真的没有熊猫的感觉，只有MINI才是左边。

熊猫MINI的长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm。它比宏光MINIEV马卡龙长145mm，宽29mm，长75mm，所以毫无疑问，第一个卷起来的同行肯定是宏光MINIEV，比它大很多。

虽然这个数据在普通车上可能不明显，但在这辆微型车上确实相当于半个车身位置。而坐过宏光MINIEV的人应该都知道，一旦坐上后排，后备箱几乎空无一物，书包几乎放不下。

当然，吉利熊猫MINI也不算太强。后排坐人的时候只能塞个小书包。但总的来说，内部空间与同级别相比略有优势，基本就是45平米的老房子和50平米的房子的区别。

内饰方面，虽然售价只有5.58万，但屏幕还是不少的。 9.2英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏至少比宏光MINIEV和奇瑞QQ雪糕要好很多，因为这两款车连中控屏都没有。不过从目前的实拍图来看，中控台上的这台车和已经停产的吉利远景X3（查成交价|参配|优惠政策） PRO非常相似，不过不管怎么说，有聊胜于无。

据说这款车机还有无感互联的功能。车主可以通过手机蓝牙解锁汽车。进入车内后，处于启动状态，直接挂档即可开走，无需启动按钮。这种配置在微型车中确实不多见，不过如果是第一次买这种电车，车主肯定要适应一段时间，毕竟驾校教官没教过。同时，车主还可以通过手机的远程控制功能，提前开启空调，解锁车辆。这些功能确实有用，但前提是你时刻保持足够的电量。

另外，作为一款微型车，熊猫MINI拥有全景车顶，确实是越级配置。至少在同级别，我没见过什么车，就连宝骏奇异果DJI版的几十万也没有这个配置。

与宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋（查成交价|参配|优惠政策）一样，吉利熊猫MINI只有一个安全气囊位于驾驶座前方。我要把这个吐出来。我给了你一个全景天篷。为什么我们没有更多的安全气囊？真的是因为车子根本开不快吗？其实说到底，还是因为消费者看不到安全气囊，真正关心的人不多，但是全景天窗和对手的区别一眼就能看出来，这才是影响销量的关键.没办法，厂家只能向市场妥协。

熊猫MINI的储物空间总体来说还不错。通过中控台上的这些凹槽，才算实用。对于这款微型车来说空之间的空间并不大，但是要做的事情很多。因此，中控台上有三个储物格，每个门板上有三个凹槽。虽然车小，但是空之间的储物空间并没有减少，值得称道，也算是在竞品基础上的一次升级。

动力方面，熊猫MINI为后驱单电机布局，最大功率30 kW。它配备了两种不同的电机，随机交付。一家是浙江奥斯威尔电气科技有限公司，一家是日本电气(上海)国际贸易有限公司，新车最高时速100 km/h。

在电池上，熊猫MINI目前公开了一款搭载郭萱高科的17.03度磷酸铁锂电池，在CLTC条件下续航200公里。很难说以后会不会换供应商。毕竟价格变化大，竞争激烈。建议你长期观望。这个要注意。

然而，重头戏来了。熊猫MINI支持22kW DC快充功能。据说在25摄氏度下，电池从30%充到80%只需要半个小时，充满只需要68分钟。这是一个大动作。听起来确实有点香。理论上一个小时就能充满。和同级别的竞争对手比，有的不如有的快。就算有，熊猫MINI的效率也要高出好几倍，所以理论上在城市里闲逛会更方便。没电了就去充电桩充一会儿电再回家。

为什么我总是说理论上，因为前提是快充站的充电桩要充满电才有这个效果。

吉利熊猫MINI和五菱洪光MINIEV，奇瑞QQ冰淇淋和长安糯玉米怎么选？

这四款车应该是目前微型电动车市场比较流行的，尤其是五菱洪光MINIEV，绝对是全班吃肉，其余都是汤。

当然，这并不一定意味着这些喝汤的产品就不好。相反，后来的产品都是对洪光MINIEV的迭代，有些方面比洪光MINIEV更好。比如外形设计和尺寸空，长安糯玉米在这几款中都有很大的优势，尤其是长度和宽度，比其他三款长了近30厘米，宽了20厘米。

而且在设计上，糯玉米的圆形大灯也有自己的眼皮，再加上双色轮圈设计。如果选择白色，那简直就是大熊猫，比熊猫MINI更像大熊猫。

吉利熊猫MINI的优势不仅仅是两块中控屏，还有全景天窗和很多储物槽的设计，所以配置也高，实用性也不错。最重要的是它有快充。充满电只需要一个小时左右，跑150-200公里左右。在市内行走基本没问题。这对于很多家里没有固定充电桩的消费者来说绝对是一个福音，也给了他们购买这款车的勇气。

前面说过，其实电动车最重要的不是续航里程，而是充电效率不高。吉利熊猫MINI的电池虽然只有17度，但是它的车又小又轻，再加上快充。只要你家或者公司附近有充电桩，不麻烦的话，可以在公司充，或者过街回家充，也能解决续航焦虑，只是耽误一些时间。至少和那些没有快充的竞品车型相比，有一个优势是竞争对手可以带着快充到处跑，这是没有的。

这时候可能有人会说，五菱洪光MINIEV上市早，销量这么高，保有量这么大。我买的比较放心。虽然这个没毛病，但奇瑞、长安、吉利都不是小厂。对于技术含量不高的微型电动车，品控和售后消费者也要放心。

只能说五菱是第一个吃到A00级电螃蟹的人，而且刚好赶上第一波红利期，名声升得早。但是也有不好的一面，就是越卖越贵，现在已经被吐槽很多了，感觉忘记了自己的初心。

以前洪光MINIEV最低只有2.88万，现在最低3.28万。而且后来的洪光MINIEV GAMEBOY top matches卖到了72800，但是还是没有快充，只有慢充。后来的敞篷版，9.99万，真的是你敢卖我敢买的现实版。

话说回来，五菱洪光MINIEV创造的玩车文化确实吸引了很多年轻人的目光，但这波热度能持续多久还是未知数。毕竟是微型代步车，最基本的功能是代步而不是步行。

玩具又好玩了，过了一段时间，大家都没兴趣了。所以在车型和价格差不多的情况下，也许有快充代替，会让理性的车主觉得更有吸引力吧？

熊猫MINI从江湖回来后是进步了还是退步了？

事实上，吉利早在2008年就推出了名为熊猫的车型，但当时还是一款四门五座的迷你燃油车。不知道有没有粉丝。

虽然熊猫MINI和熊猫车型没什么关系，但是我觉得燃油熊猫的设计还是很有特色的。三角形的大灯和小巧的进气格栅看起来可爱又有特色，远看真的像一只熊猫。

尾灯比较有特色，大刹车灯，旁边四个小灯。这是熊猫的爪子，所以我觉得新的熊猫MINI在设计上不如以前的熊猫有特色。反而应该保留三角大灯和熊掌尾灯，可能会增加熊猫MINI的竞争力。

但是，如果借鉴老款熊猫的设计，会有人怀疑这是油改电的车型吗？所以我估计厂家把燃油版重新设计，就是为了避免这个问题。

目前熊猫微型车的诚意还在。比如别人没有全景顶篷，多个储物槽，最重要的是要有快充功能，这是差异化。

目前只有一种配置，简单明了。虽然不是特别便宜，但是在同价位绝对是性价比高的。所以对于很多不方便充电的消费者来说，吉利熊猫MINI还是相当值得考虑的。