原地热车有没有危害 原地热车有什么好处

原地热车半小时对车有伤害吗

原地热车对汽车有伤害。原因是怠速的时候发动机润滑油的压力比较低润滑状况变坏而且没有燃烧的燃油冲洗汽缸壁或者燃油燃烧的不够安全就很容易形成积炭让运动部件的磨损加剧。

原地热车对汽车有伤害。原因是怠速的时候，发动机润滑油的压力比较低，润滑状况变坏，而且没有燃烧的燃油冲洗汽缸壁或者燃油燃烧的不够安全，就很容易形成积炭，让运动部件的磨损加剧。

怠速就是指原地停车，不踩油门踏板，让发动机一直以大概800转每分钟长时间工作。短时间怠速对车没有什么影响，长时间，比如1个小时以上的怠速，也不是很伤车，但有以下两点危害：怠速容易烧机油。

老司机不建议原地热车,原地热车的危害有哪些?

1、此时，如果不情愿地行驶，就会出现启动困难、熄火、怠速不稳定、动力不足、漏油、油耗高等异常现象。车辆必须在正常行驶前加热。因此，车辆也需要在原地加热车辆。

2、而且在怠速状态下进行热车，积碳是很容易更快积累的，这都是因为这种状态下发动机是并不会进行强力运转的，在燃烧室等部位的燃料并不能充分燃烧，于是也就导致了积碳积累速度大大加快。

3、原地热车产生的影响首先是发动机可能会出现更多磨损。很多人认为热车会使发动机得到充分润滑。事实上，事实并非如此。热车到位只会使发动机温度缓慢上升。发动机最重要的磨损来自冷启动。

4、原地热车其实对车子不太好，最好不要经常这样做，容易损害汽车内部的一些零件，造成车子性能的损害。众所周知，冬天开车上路都先要热车。但是对于如何热车，说法五花八门。

冬天上车后都得等一下,原地热车的危害知道几点?

但并不是说明热车是完全没有必要的事情了，在冬天气温极低的状态时，机油是无法像平时那样完全润滑各个发动机的部位的。

引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化（相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了）。

以下是原地热车的危害：增加积碳加大磨损：怠速的时候发动机润滑油的压力比较低润滑状况变坏没有燃烧的燃油冲洗汽缸壁或者是燃油燃烧的不够安全就很容易形成积碳让运动部件的磨损加剧。