朗境，上海大众朗境这款车怎么样

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好像还没上市，怎么知道好坏呢？但是从空间上来说是旅行车，所以携带起来很方便

2，朗行和朗境有什么区别

没有本质区别！朗晶是龙星的跨界版，通过性更好！主要原因是朗晶的底盘比龙星高了10mm，从120mm到130mm。

3，朗逸（查成交价|参配|优惠政策） 朗境 朗行哪个好有什么区别

刚好有点越野车的风格。朗逸是朗逸的旅行版，也有人称之为高性能版。贺浪星：浪行是朗逸的旅行版，有点像大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）和R36的关系。其实可以这样理解，朗逸和朗逸属于同一个平台。而且，朗晶的定位是跨界车，朗晶就是朗行的越野版。

4，上海大众朗境性价比怎么样

6L排量功率平均2，两厢旅行车1，至少只有两款：基于15w 1起价的车，但价格还是偏高，没有全景天窗，以及上坡辅助还不错装备精良，首先轮毂直径小，不算大，可惜3，胎压监测，16不值，好在安全在车内其他辅助配置，定速巡航，不过这个价位应该有或者可以选装，车内空间只有平均4，尺寸中规中矩。虽然用处不大，但不建议买

5，大众朗境怎样样

。你好，造型硬朗，车身运动，内饰简洁，做工细致，空间实用，TSI+DSG，保养方便。动力很不错，朗逸的1.4T发动机和朗行的一样，比朗逸的1.4T好一点点。轻踩油门就能感受到动力的爆发，起步性能也很不错。请采纳，谢谢。 1.4功率在空调上运行时功率效果如何？想买是因为担心1.4T的动力不够用。谢谢。太多了，座椅调节不够人性化高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）优点：家族传承的优秀性能，动力出色缺点：刹车系统无法应对自身动力发动机稳定，氛围好，底盘大，空间扎实，空间宽敞缺点： 价格太高，车速高，油耗高，烧机油高，小毛病多，人怕人

6，朗境2014款 14TSI DSG 怎么样

简单来说，龙井就是跨界版的龙行。朗景在朗行的基础上换装了Cross版的包围外观，让整车在郊区的颜值更高了。查询一下朗景的参数配置，会发现这款车型只有两种配置。这两款车型的区别仅在于发动机和变速箱，其余配置完全相同。发动机方面，朗劲采用1.4TSI涡轮增压发动机和代号EA211的1.6L自然吸气发动机。 1.4TSI车型搭载7速DSG变速箱；而1.6L车型则搭载6速AT变速箱。从实际试驾的感受来看，EA211 1.4TSI发动机的低扭矩确实很强。一般在1600转左右就能感觉到有非常充足的动力输出。搭载EA211 1.4TSI发动机的7速DSG变速箱也进行了重新调校，在换挡速度方面依然保持了大众双离合变速箱的水准，低档位的换挡平顺性也有过之而无不及过去的产品更好。想买2016款的大众朗景主要是因为外观漂亮，大众品牌，后备箱大，价格适中，但是不知道这车各方面的质量，为什么买的人这么少，实在是太小的。

7，大众朗境2014款最低报价 朗境配置怎么样

虽然我对日系车有很多成见，但是你说的这两款车，凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）各方面都完胜。大众自己研发的这款，做新车型的时候很省钱（知道哪个一个就是）其中一款衍生车型很简单，就是把车尾壳加长了我纳闷的是，毛开这么高的价钱，居然没有什么亮点。凯美瑞长期领先，雅阁（查成交价|参配|优惠政策）控制了中级车市场的半壁江山。市场反应非常好。这一款不得不承认，现在老款的价格还是很优惠的。如果不介意的话，入手两种完全不同类型的车是合适的。浪劲是上海大众自主打造的一款跨界车（注意这款车在德国没有样车），主要面向国内市场，主打动力是经典的大众1.4T；凯美瑞是一款经典的日系中级车，以前使用的是2.4自吸发动机（目前新款是四缸2.5排量），整车更加舒适商务，成熟可靠。我个人推荐大家购买凯美瑞车型。目前这款车新款和老款（经典款）同时生产和销售，老款性价比更高。希望采纳！大众朗晶当然是凯美瑞了。大众汽车以问题多、价格贵而臭名昭著。况且浪劲车刚刚上市，国外还没有样车，没有通过市场检验的车不值得买！强调一句话：我抵制日货。如果我的回答对你有用，请给个好评，谢谢。

你好！如果是我，我会买朗晶1.4TDSG。至少20万元可以混一台DSG发动机。大众DSG的效果你懂的。其实年轻买跨界车的话，朗景是新推出的，斯巴鲁XV（查成交价|参配|优惠政策）也不错。比朗景贵很多，而且斯巴鲁牌子的车基本都是以性能为主，舒适性也能适当照顾，不过价格30左右，30岁以上买凯美瑞。动力肯定不如涡轮增压的。凯美瑞的主要关注点是舒适性、成熟度、稳定性和燃油经济性。日系车之所以省油，是因为压缩了内在品质。这个我想你是知道的，而这次改款的凯美瑞我觉得其实没有新天籁（查成交价|参配|优惠政策）好看，舒适性也比天籁稍差！如有疑问，请询问。凯美瑞好，两个都不是一个档次。

8，大众朗境这款车怎么样14T这个车和凯美瑞那个性能好些 搜狗

大众朗逸，两厢版朗逸，新朗逸销量靠的是量和质，口碑还是不错的。您不妨考虑朗逸。同样是EA211发动机，有1.2T、1.4T和1.6L三种排量，动力足够家用，不妨选1.4T，131马力225扭矩，足够家用，即使您以高速运行问题。朗星的主动安全配置不错，全系都有ESP车身稳定系统，底盘调教好，钣金工艺做的好，车子更耐用用。变速箱用的是双离合，换挡逻辑比较清晰，输出也比较平顺，一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩，没有中控大屏的可以克服一下，不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的，只是有些车主反应偶尔会有异响。总体来说，这款车不错，喜欢两厢就朗行，喜欢三厢就朗逸。朗境的外观与大众车型一脉相承，蜂窝状中网上边贯穿三条哑光镀铬装饰条，一如既往的干练与简洁。车身加上了一些防擦板和防护板，具有相当的实用性，能有效阻挡沙石的击打，一定程度上减轻刮蹭带来的损伤。要成为游山逛景的伙伴，朗境2017款也算是全方位在努力了。内饰延续家族风格，走正装路线，搭配硬性材质和仿碳纤饰板，做工精致，整体有种奢华感。加入了智趣换挡拨片，不需要松开方向盘就可以方便的切换档位，这是朗境配置上的一大亮点。已经成熟稳定的定速巡航、车身动态电子稳定、无钥匙进入/一键启动功能都在朗境上有所应用，另外还加载了智能胎压监测和HHC坡道起步辅助功能，主副驾驶席座椅加热也表现贴心。朗境后备箱容积为418L，开口大储物非常方便，将后排座椅完全放倒后可以扩展到1285L，只是将后排座椅放倒的过程有点繁琐，不是很方便。真皮座椅为个性鲜明的三色搭配，腰部支撑设计人性化，增加了舒适性。后排配备中央扶手，两人乘坐比较宽松。全系配备电动天窗，无全景天窗。朗境2017搭载1.6L自吸式和1.4T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为81kW（110Ps）和96kW（131Ps），最大扭矩分别为155Nm和225Nm。悬架调校为迎合使用需求，更加注重舒适性，路况不好时，减振效果比较明显，没有很硬的颠簸感。朗境2017总的来说，并没有超过预期值，或者只能说看你在乎什么。1.4T豪华版外貌长相身材都很不错，前格栅和大灯造型比较精神抖擞，线条明朗，行李架撑起来的不只是高度还有动感，走的是行动派，休旅车的设计方向看着很亮眼。大众化的内饰，除了非常醒目的黑白皮座椅，走的还是简洁大方路线。也不晓得为什么用的是白色，难道真的不知道白色很容易脏么。皮质包裹触感倒是很好，用着是很不错的。买的时候可以选装中控大显示屏，想想现在都用有手机实时导航了，那导航装着更新也不能及时也没什么用处，就继续用这小屏，基本功能都有就可以了。无钥匙进入这系统是非常实用的，没有的时候不觉得有多方便，有了之后才发现取放车钥匙原来是这么麻烦的一件事情，还可以遥控关窗、遥控启动，真是省时省力。转向辅助灯和大灯自动启用，也都是很贴心的配置，看得见用得上。个人觉得舒适性上表现尚可，操控上的流畅和动力上的劲猛，能综合一下车内甲醛气味、小的异响噪音和悬挂偏硬这些问题。买朗境的应该都是先看中外观了吧，帅气！蜂窝样格栅，炫银行李架，底边银色护板，轮毂，尾灯，都非常好看。车到手后的第一件事情，就应该是策划一场说走就走的旅行，可以有目的地也可以漫无目的，旅行车就要发挥旅行家的作用。内部装饰看似简陋，其实用起来还很实用顺手，各种按键旋钮手感都不错，不管材质，做工上还是很细致的。就是味道还是比较重的，可能是塑料比较多的缘故。空间是足够的，前排不用说，后排坐满3人也是没啥问题，不会挤。座椅偏硬不说，这个手动还得是用力才行就有点坑爹了。储物的空间也足够多，长途旅行装上帐篷、折叠桌椅、炊具和行李什么的都应该可以。启动确实比较肉，跑不起来，尤其是等红灯转弯时，很难抢得过对面车。不过只要转速起来了，一脚踩下去绝对推背杠杠的，特别是上高速，你想追求的操控你想拥有的速度都能实现。1.4T发动机在油耗上就算正常，平时上下班，平均得将近9个，加的还是95号汽油，综合下来，也不算省了，不过据说磨合期过后，油耗还能降下来些，拭目以待。朗境的英文名字为Cross Lavida ，可想而知是Lavida朗逸家族成员，是上汽大众为扩大品牌力量，进一步拓展朗逸产品线，在朗行的基础上推出的跨界版车型。作为Cross版，朗境除了延续家族风格外，必要的在整个外观内饰、动力强化、套件配置等方面进行了更新和改造。车身长宽高分别为4467/1765/1490mm，与朗行相比长高都有所增加，轴距则仍然是2610mm，最小离地间隙为130mm，进一步提高了车辆的通过性能，增强了旅行车的功能体验。跨界版的配套行头也是动感十足。车顶装有德国原装的炫银行李架，车身周围包有银色护板和黑色边围，彰显时尚动感。前进气格栅采用了鲨齿式哑光镀铬，与大灯连成整体，LED尾灯增加线条和层次感，尽显朗境力量之美。内装与朗行风格大体上一致，中控没有加上酷炫的科技感，依旧沉稳老成，三色结合的真皮打孔座椅倒是把色彩跳脱了起来。配备了KESSY无钥匙进入系统，只要钥匙靠近车体感应，拉开门把手便能自动解锁，实用性上算是有所提升。朗境2017共推出四款车型， 1.6L自动舒适和豪华版，匹配6速手自一体变速箱，以及1.4T的230TSI DSG舒适和豪华版，匹配的是7速双离合变速箱。配置全能ESP车身动态电子稳定系统，强化车身稳定性。朗行的市场反应还不错，朗境价高了底盘，更偏运动话，卖相还不错，总之都是大众套娃战术的车型，一个朗逸脱胎出来的。大众车的价格一般都相对高些，对于配置的追求较低，讲究实用，注重工艺与质量