mini paceman_豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？

MINI PACEMAN 参考价：停售

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价格是最差的比较

中国人对豪车的认知完全是基于价格。他们认为汽车越贵，就越豪华。这不能说是完全错误的，但肯定是不准确的。

因为很多品牌在引进中国的时候都比较注重选择车型，有的是值得引进贵的，有的是引进便宜的MINI（查成交价|参配|优惠政策） paceman。但事实上，在它的谱系中，一切都是从贵到便宜。如果你去过它的原产地，你就会知道每个品牌都有自己的廉价车。

稀有的东西价格昂贵且不可靠

有些人认为好的品牌就是卖得少，尤其是只有当地有钱人才会买的高端迷你起搏器。玛莎拉蒂就是这种情况。即使在意大利街头也很少见到玛莎拉蒂，所以这款车总是给人一种非常神秘和强大的力量。

但事实上，玛莎拉蒂并没有出售MINI paceman，原因是质量太低。意大利的人造车只适合在赛道上驰骋，并没有制造民用车的成功先例。比如菲亚特，这个世界上质量排名最差的，永远是第一。玛莎拉蒂也是。法拉利也是如此。

比较客观的排名如下：保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、玛莎拉蒂

为什么保时捷是第一

这是因为保时捷相当于手机界的苹果。它拥有世界上最赚钱的自行车。利润越高，品牌溢价越高。保时捷的车虽然没有法拉利那么贵，但是单车利润非常高，而且在全球质量口碑上也是名列前茅，在百万级豪车销量上也排名第一。当之无愧的第一。

为什么奔驰是第二

首先要说的是，奔驰在全世界人心目中有着统一的形象。是奢侈品牌的代言人。虽然单车的利润比不上保时捷，但整体销量是MINI PACEMAN第一。因为是推出10万到几百万不等的车型，销量自然是相当可观的。

宝马排名第三的原因

与奔驰类似，宝马品牌在全球的知名度很高，形象也非常统一，但豪华程度比不上奔驰，销量也略逊于奔驰，所以排名迷你起搏器第三名。

为什么奥迪排名第四

因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑，但是全球销量确实和奔驰宝马MINI PACEMAN差不了多少。在欧洲，奥迪的形象还是挺高的，别说在国外没人认奥迪是豪车，它在国外的地位比在国内还高。

对了，奥迪还拥有全球第二多的汽车技术专利，所以高科技的奥迪还真不是吹嘘MINI PACEMAN的。顺便说一句，奔驰和宝马都没有进入前十，丰田位居第一。

捷豹路虎是一个品牌

之所以排在第五位，是因为他们不再掌握汽车行业的核心技术——MINI PACEMAN。他们的高贵，完全是因为他们是英国皇室座驾的眷顾。如果不是英国女王背书，这两个品牌早就销声匿迹了。

玛莎拉蒂排名最后

哈，估计很多人接受不了，因为它确实是迷你步兵，中国土豪的象征。按照中国人的价值观，开玛莎拉蒂比开保时捷更尊贵。之所以放在最后，是因为国际认同感不强。拥有法拉利之心的玛莎拉蒂是一款行政级别的车，商务和运动并不彻底。市场定位很尴尬。所以全球销量小，年年亏本赚。我怎么可能把他放在第一位。