日前，在最新一期工信部目录中，看到了星途星纪元ES的申报信息，星纪元是星途旗下最新的新能源序列，而星纪元 ES是该系列的首款车型，基于奇瑞集团全新电动平台E0X打造，定位中大型纯电动轿车，最早亮相于今年上海车展，有望年内上市。

上图为星纪元 ES，下图为智界S7

值得一提的是，前几天狂刷屏的华为智选与奇瑞联手打造的首款纯电车型——智界S7也出现在本期申报目录中，且新车也是基于EOX平台打造，这两款车或存在较大的竞争关系。

外观方面，星途星纪元 ES采用了全新的设计风格，前脸造型相比上海车展亮相的概念车要保守一些，风格更加简洁大气，配备了贯穿式LED灯带，下方采用了羽翼式的灯组，并可以提供不同的装饰风格。

此外，从申报图中还能看出，部分车型车顶上配备了激光雷达，意味着具有高级驾驶辅助功能，很有可能会搭载华为ASD 2.0系统。

车身侧面，采用溜背式造型，配备隐藏式门把手，根据不同车型配备，提供19英寸、20英寸以及21英寸多种造型的轮毂可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4945mm/1978/1489（1480、1467mm），轴距为3000mm，整体与极氪001、飞凡F7和比亚迪汉EV相近。

尾部造型同样很简洁，采用扁平化的贯穿式后尾灯组，下方后包围处也采用黑色装饰面板进行点缀，提升了运动感。

内饰部分，根据此前上海车展亮相图来看，星途星纪元 ES内饰采用环抱式设计风格，配备大尺幅悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘，并采用怀挡的换挡方式。同时，新车的电动座椅调节被设计在门板位置，中控屏幕下方也设计了两个手机无线充电板。

动力方面，根据申报信息显示，星途星纪元ES提供单电机版和双电机版车型可选，其中单电机版本又分为高低功率调校，最大功率分别为185千瓦（252马力）和230千瓦（313马力）。而双电机版本系统综合功率为353千瓦（480马力），百公里加速时间将达到3秒级。

续航方面，结合此前信息，新车基于奇瑞集团全新电动平台E0X打造，支持800伏电压系统，同时还会采用奇瑞NP2.0技术的电池包，最大续航里程超700公里，同时在快充模式下，可实现5分钟充电150km的续航里程，另外还有望配备后轮转向和空气悬架等。（图/文/摄：太平洋汽车 吴启星）