理想L9 Pro正式上市，配备地平线征程5芯片

8月3日，理想L9 Pro正式上市，新车售价42.98万元，相比L9 Max版价格便宜了3万元，将会在8月内正式开启交付。作为理想L9的新增车型，Pro版与Max版在驾驶辅助配置方面有区别，其中Pro版配备了AD Pro智能驾驶辅助系统，配备地平线征程5芯片，但未配备激光雷达。对于不追求智驾的消费者而言，无疑是更划算的选择。

外观方面，理想L9 Pro与L9 Max明显的区别就是车顶取消了激光雷达，理想L9 Pro贯穿式LED灯带搭配封闭式中网能够提升整车辨识度，前包围附近采用大尺寸熏黑散热口设计。

车身侧面，理想L9 Pro造型方正，门框周围采用环绕式镀铬饰条装饰，隐藏式门把手搭配简洁的车身线条让整台车从侧面看上去更加优雅。车尾部分，同样采用贯穿式尾灯设计，对称式车身结构和隐藏式排气布局让尾部造型更加简洁。

进入车内，理想L9 Pro的内饰依旧延续了现状在售车型的风格，中控布局层次分明，逻辑有序。两块15.7英寸的高清触摸大屏非常吸睛，充分满足了前排驾乘人员的多样化用车需求。而且内饰的用料也十分高档，大量的真皮材料覆盖，再辅以少许镀铬点缀，整车的豪华感得到了充分的彰显。

动力方面，理想L9 Pro仍然搭载1.5T发动机，并配备前驱动电机和后驱动电机，分别提供130kW和200kW的最大功率。这两个电机的合作使得系统总功率达到了330kW，并且峰值扭矩可达620N·m。因此，理想L9 Pro在动力性能方面表现出色，0-100km/h的加速时间仅为5.3秒。

对于续航方面，理想L9 Pro搭载了容量为44.5千瓦时的三元锂电池组（NCM622）。理想L9 Pro的纯电续航里程达到215公里，虽然纯电续航里程较短，但理想L9 Pro采用的是增程式动力总成，其中1.5T发动机和电动驱动系统共同工作，增程器的高效性能能够为电动驱动系统提供持续的电力支持。系统理论上的综合续航里程可达到1315公里。

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