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每日车闻:恒大汽车两年亏840亿/全新普拉多将亮相
近日,据港交所披露,恒大汽车发布公告,截至2022年12月31日止年度,本集团产生亏损276.64亿元(2021年:563.44亿元),即恒大汽车2021、2022两年亏损共达840亿元。
恒大汽车称,在可预见的未来将需要获得大量资金,以根据各种合约和其他安排为该等财务责任和资本开支提供资金。如果集团无法继续持续经营,则必须作出调整,将资产的价值减记至其可收回金额,为可能产生的任何额外负债拨备,并将非流动资产及负债分别重新分类为流动资产及负债。
过去两三年里,已经有多家造车新势力公司在市场上消失,包括曾经名噪一时的拜腾汽车、赛麟汽车等。处在倒闭或破产边缘的不仅仅是爱驰汽车。今年以来,威马汽车、天际汽车等企业先后停摆。
“实际上,汽车终端资格赛基本结束,淘汰赛已经开始,两三年(内)可以看得到终局的端倪。还没有完成资本化的造车新势力,面临着行业格局恶化,竞争劣势凸显等情况,能见度比较低,需要更审慎理性的观察。”乾成资本执行合伙人于亚飞表示。
此外,全新的丰田普拉多车型信息已经在网上曝光,新车将会在8月正式亮相。全新一代普拉多诞生自TNGA-F(GA-F)平台,与雷克萨斯GX有着非常高的相似度,在轮眉以及侧裙部位也都采用了大量的黑色装饰套件。外后视镜和门把手也进行了熏黑处理,车顶上方配备有行李架。
与现款车型相比,全新普拉多尾部的造型也更为方正,尾灯也进行了全新的设计,不过并没有采用和雷克萨斯GX相同的贯穿式设计。
国产版全新丰田普拉多年产量为3.6万辆,国产版车型预计将会搭载2.4T混合动力系统,还有可能推出插电式混合动力版本,新车预计最快会在明年上市开售。
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