震撼来袭，NIO Power Day发布电池日租服务和20千瓦 V2G充电桩

日前，我们从相关渠道获知，NIO Power Day 2023 电池日租服务和20千瓦 V2G充电桩发布。

今年蔚来连续调整换电权益，先是将充电桩将调整为付费购买安装，每月免费换电次数从6次调整为4次；后将车辆和免费换电权益解绑，免费换电补能不再作为标准用车权益，而是一项收费服务。

对此，沈斐表示，老用户还是可以继续享受免费换电的权益，虽然有部分用户可能用这个权益去抵扣买新车，但新用户不断增加，换电数量应该不会变少，换电站的建设选址逻辑也不会变。

秦力洪认为，价格和换电权益解绑，对于用户是好事，“过去相当于卖的是套餐，现在改成单点。换电权益调整后，收费标准还是很良心的。而且我们在价格端可能会有更多灵活的运营手段。”

他强调，换电本来就该收钱，免费换电权益其实是营销支出。他还表示，一切品牌调性要建立在经济基础上。“蔚来还是个亏损公司，希望能保持持续的财务健康，好好地经营下去。”

据介绍，为了持续提升用户的换电体验，蔚来的换电功能持续迭代。提前准备电池和并行换电功能、提高换电自动泊车速度的一把泊入功能，都将于今年三季度上线。换电不断电功能也将在四季度上线。

此外，随着G42沪蓉高速换电网络的打通，6纵4横8大城市群高速换电网络已正式贯通。在换电网络的持续布局下，蔚来将在2025年完成9纵9横19大城市群高速换电网络的布局。