高速公路上是怎么对汽车实现测速的?

1、高速公路流动测速就是用：可移动的测速仪来对高速公路通过的车辆进行汽车时速检测。在高速公路上流动测速，说白了，流动测速其实也是一种特殊方式，相较于固定测速和区间测速是有一定区别的。

2、一般用雷达来测量车速，其原理是通过计算接收到的反射波的频移来得到被测物体的移动速度。此外，还有线圈测速、视频测速、微波雷达测速、声波测速等。

3、流动测速是通过通过停在路边的测速车使用的移动测试仪进行测速，可实现灵活拍摄。流动性摄录能拍摄违法车子的前后左右车牌号或不一样方位行车的车子，一般安装于有速度限制但有测速的道路。

4、对于高速单向的高速公路，微波雷达是目前与高速摄像机合作的最佳伙伴。高速摄像头接收到微波雷达探测到的高速行驶车辆后，迅速进入快速抓拍状态，配合高速快门进行非法取证。世界主流产品是雷达配合高速摄像头拍摄超速。

5、汽车向放置在道路中间的测速仪匀速驶来，测速仪向汽车发出两次短促的超声波信号。第一次发出信号到测速仪接收到经汽车反射回来的信号用时0.5s，第二次发出信号到测速仪接收到经汽车反射回来的信号用时0.3s。

6、固定测速 固定测速，俗称固定电子眼，是通过埋设在地下的线圈感应器检测移动车辆切割磁力线而产生的电磁变化，从而检测出机动车的状态，换算出车速。高速公路上固定测速是最常见的，这类测速也比较好预判，看到提示降速即可。