上海牌汽车_上海牌小汽车是什么情况？

我的朋友，上海牌汽车诞生于1963年，由上海汽车制造厂生产。第一辆上海牌汽车采用六缸发动机手工打造，当年小批量生产了50辆。长期以来，上海牌汽车一直是中国汽车工业的标志。当一汽的红旗成为国家领导人的坐骑，上海牌汽车在老百姓心中的地位就足够高了。

提到上海牌轿车，就不能不提到它的前身凤凰牌。 1958年，一汽人将自己的汽车作为礼物送给在北京召开的中共八大二次会议。中国也有自己的车！这一消息不仅牵动了在场国家领导人和代表的心，也让上海汽车人倍受鼓舞。上海也能造国产车。不到一年的时间，在knockout、精工和电工的通力合作下，上海第一辆汽车的雏形初具雏形。

上海人给他们的第一辆汽车取了一个好听的名字——凤凰。车头发动机盖上，一只栩栩如生的凤凰展翅欲飞，与一汽东风汽车上的金龙形成南北呼应。

凤凰牌轿车参考了波兰华沙轿车底盘和美国顺风车款，搭载NJ050发动机进行试制。 1958年9月试制样车，定名为凤凰轿车。后来决定提高档次，以前苏联吉姆轿车为原型，开始了第二轮试制。例如，安装的是南汽NJ070发动机，后桥为改装跃进牌后桥。 1959年1月，第二架样机试制。这台车车身略宽，黑色包裹，车标依旧是凤凰。

上海牌汽车诞生，第一辆上海汽车在敲击声中纯手工打造。

在温馨的房间里，我遇到了原上海汽车厂技术总监蒋国巨，一位亲身经历了上海豪车从诞生到消失全过程的老人。在与蒋先生的交谈中，生命的历史被唤醒，鲜为人知的故事仿佛将时光带回到几十年前。 1958年的一天，一辆奔驰220S运到上海汽车。工厂，然后是汽车，活体解剖，解剖的过程极其精细，零敲碎打。拆解奔驰的过程中，有数十家当时上海最有实力的工业企业参与其中。这种生产方式被称为大联盟，每家企业都会接到一个相关元器件的关键生产任务。就连门锁也被相关厂家研究过了。经过任务分工，上海汽车底盘件厂在7个月内完成了悬架、自动转子、前减震器、传动轴、制动器等18个总成。 1959年9月28日，上海内燃机零件厂试制发动机，上海正兴泰汽车零件制造厂试制变速器和螺旋锥齿轮，上海汽车装配厂完成车身制造和整车5个月内组装。然而，三年困难时期的到来，却推迟了上海品牌的诞生。

1963年，上海汽车工业重启，老技术人员回厂，江南造船厂、上海重机厂等大企业在技术上伸出援手。在当时上海市机电局局长的支持下，上海工人坚持自己生产六缸发动机。不久，第一辆汽车诞生了。焕发青春的上汽人，给重新下线的轿车起了一个更响亮的名字——上海牌。

1958年9月28日，上海汽车总装厂试制成功第一辆中高档凤凰牌轿车，最高时速105公里。至1960年底，凤凰牌中高档轿车已生产18辆。随后在困难的三年中停产。

朋友，在当时的条件下生产上海牌汽车已经是了不起的进步了。共生产了7万多辆老式上海牌汽车，是当时达官贵人的象征。