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自动档是在P档点火好,还是在N档点火好?
理论上来说,确实不存在n档开始点火。因为以大众车举例,如果你挂在n档进行起步的话。显示屏上会让你挂入p档之后再进行操作。这个设计也是为了更加的安全,除了之外的任何档都不可以进行点火。试想一下。
用N档好 因为用P档(驻车档)启动发动机后,档位的手柄要经过R档(倒车档),尽管是脚踩刹车,但是在自动变速箱内、还是经历了一次档位的摘和挂、增加了磨损。停车后重新启动时,必定在P档。
很多人都觉得在打火时挂在N档更好一些,原因也是非常奇怪的。因为从P档打火时,要多经过一个R档,会对变速箱的磨损加大。
其实对于自动挡的汽车,现实生活中是不存在N档点火这个问题的。一般而言,自动挡的汽车只有P档才能点火,其他档位点火根本不存在。因为车辆在制造的时候为了避免点火的时候车辆挂在其他档而发生意外,所以设置了一定的防护措施。
N是空挡。P是驻车档。自动挡车起动时挡位应在p挡,n挡是在行驶中灭车时使用,灭车之后一定要先换到n挡上,然后再重新启动发动机。把汽车的变速杆拨动至P档。
自动挡的汽车应该如何打火,挂N档还是P档?
1、其实对于自动挡的汽车,现实生活中是不存在N档点火这个问题的。一般而言,自动挡的汽车只有P档才能点火,其他档位点火根本不存在。因为车辆在制造的时候为了避免点火的时候车辆挂在其他档而发生意外,所以设置了一定的防护措施。
2、直接上车,踩刹车按点火键启动车辆,挂D挡出发是很简便的。N 档 而且厂家的设计上,本身就是P挡情况下点火。P挡点火对车辆不会有任何伤害,不需要考虑太多把事情复杂化。
3、自动挡车点火时应该挂P档。因为一般车辆说明书都是挂P档点火启动,而N档属于空挡位置,挂N档容易造成溜车的危险。
4、P档,P为驻车档,自动档车型在P时动力不会传力到变速箱内,启动停车都必须在P档进行,N档空挡,发动机的动力依旧会传力到变速箱内,但不会传递到车轮上。
自动挡汽车是N档点火好,还是P档点火好?
用N档好 因为用P档(驻车档)启动发动机后,档位的手柄要经过R档(倒车档),尽管是脚踩刹车,但是在自动变速箱内、还是经历了一次档位的摘和挂、增加了磨损。停车后重新启动时,必定在P档。
这个设计也是为了更加的安全,除了之外的任何档都不可以进行点火。试想一下。
两者都可以,但是建议P挡点火,纯粹为了安全考虑。并且有很多车型,不在P挡是点不着火的。首先,有人会说P挡点火,挡位的手柄要经过R档、N挡,在自动变速箱内,经过了两个挡位,增加了磨损,会损伤变速箱。
两者都可以,但是建议P挡点火,纯粹为了安全考虑。并且有很多车型,不在P挡是点不着火的。
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