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标致408(查成交价|参配|优惠政策)手动1.6,正常行驶中,加油提速时,加油后有异响是?
标致408行驶时有异响的原因:轮胎夹带石子的声音,发动机底盘件有问题,一般是吊杆有磨损间隙,更换磨损的吊杆即可解决问题;减震缓冲垫问题。建议车主就近找专业修理厂进行确认更换。
标致408行驶时异响的原因有:轮胎有沙砾声,发动机底盘问题,一般是吊杆磨损间隙,更换磨损的吊杆即可解决;缓冲问题建议车主就近找专业维修店确认更换。
发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。
发动机机油脏污:机油起到润滑的效果,但是当车辆很久没有更换机油的时候机油内会有很多脏污,此时发动机得不到有效润滑就会产生异响。
严重怀疑正时链条拉长影响气门开合关闭存在的异响以及油耗偏高。 发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。机脚垫老化或松脱导致的异响。
标致40818款408发动机异响哒哒哒求解
机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
建议车主就近找专业修理厂进行确认更换。标致408行驶时有异响的原因及解决方法:轮胎夹带石子的声音:建议把轮胎上的石子清理干净即可。发动机底盘件有问题:一般是吊杆有磨损间隙,检查底盘件,必要时更换受损件。
不是问题,是冷车气门间隙大,且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音,就不是气门响的问题了。有可能是轻微的爆震;有可能是轻微的敲缸,环子卡滞;可能是缸壁出台了,要找有经验的技师检查。
车冷的原因,油温还没有上来,等车热了就好了。其实这并不是什么毛病,而是正常现象。一般在刚刚启动的时候,汽车的机油温度还没有达到正常值,造成粘稠度不适合液压挺杆的正常工作值,液压挺杆的密闭性减小,就会发出声音。
导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有哒哒的异响,尽快去修理厂检测)。
标致408进气管咚咚咚响什么原因
正时不对,或者油品不好,三元催化堵也会有声音。还有缺缸或工作不好的。
发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。
气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损,间隙过大松旷等。气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。
轮胎气压太高引起有响声,平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内(大多数3bar-5bar),假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重,轮胎的减震缓冲性能降低。
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