五菱宏光 参考价：停售

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日前，中国汽车流通协会发布了最新的《2021年5月中国汽车保值率研究报告》。这种保存率研究已经进行了一段时间。虽然计算模型难免有所局限，比如车辆保值率是根据指导价而非实际成交价计算的，但整体口碑还是很不错的。

考虑到这两个品牌，保时捷和雷克萨斯的保留率最高。 “涨价”是家常便饭，在这个算计中占优势在所难免；丰田是普通品牌中最高的，三年保值率惊人。 78.8%。

不过，最让人意外的是自主品牌保值率的提升。在最新的保值率测算中，五菱汽车的三年保值率达到了70%。即便是在仅次于丰田和本田的合资品牌中，领克和传祺WEY也表现不俗。

自主品牌保值率饱受诟病。这些品牌如何在国内手机市场份额中脱颖而出？让功夫车带你走进xml。

（一）五菱，专注是最好的营销方式

从近几年的数据来看，五菱几乎一直是保有率最高的自主品牌。它成功的原因也很简单，就是在细分市场形成了绝对的优势地位。随着所有权的增加和业务变得更加透明，价格自然会波动到无法将inkanet 重启置于合理范围内的程度。

以神车五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）为例。作为一款介于商用车和乘用车之间的跨界产品，它不仅可以为用户创汇，还能很好地满足家庭需求。流畅的外观设计和宽敞的驾乘空间是征服市场的法宝。

它拥有动力系统P-TEC1.2L和1.5L-DVVT，两款发动机均来自通用汽车全球研发体系，综合素质优秀。微表面也表现良好。尤其是新研发的1.5L发动机，铸铁缸体，加注92#汽油，综合油耗也能达到6.5L/100km。耐用又省油，为此

就这一关而言，完全是关卡BUG。

经历了这么多年的风风雨雨，虽然各大厂商都在一点点掌控着长春车博会的地址。但实际上，实用耐用，没有一个汽车加热按钮可以撼动五菱宏光的地位。超大的所有权和卓越的品质也赋予它独特的优势。凭借大量配件、易于维护和易于销售，2017 款斯巴鲁森林人（查成交价|参配|优惠政策）的节省率自然上升。

除了五菱宏光，五菱最近还推出了宏光MINI（查成交价|参配|优惠政策） EV和五菱凯捷（查成交价|参配|优惠政策）两款惊艳车型。其三年保值率数据暂无奔驰威霆（查成交价|参配|优惠政策）改装价目表，但可以预见，它的表现会很不错。

原因很简单，作为一款交通工具，宏光MINI EV在世界上名列前茅。售价不到3万元。三电提供8年12万公里质保，锂电池提供IP68防尘防水标准。它还具有低温预热充电和电池绝缘功能。每公里的出行成本仅为5分钱，每年的维护成本不到燃油车的10%。凭借这样的质量和超低的使用成本得到认可，

再加上目前销量领先的市场表现，自然不用担心奔驰500的保值问题。

五菱凯捷是一款不可多得的“四座家用车”，完美满足了当下家庭用户在出行场景中的需求。超大开放空间的优势，可以给每一位乘客舒适、独立的乘坐体验，再加上高安全性，可以预见，其独特性将成为超高回头率的最大依托。

其实，五菱的保值率高，就在于对细分市场的研究。说白了就是用户对它有需求，它的品牌也很好。雷克萨斯CT（查成交价|参配|优惠政策）200谁卖谁买多，保值率不增加？

（2）领克，无可替代的竞争力

如果说五菱是自主品牌中的保值王，那么领克则是最有可能挑战合资品牌的品牌之一。作为长安北站轿车级别的新锐品牌，领克最大的依托在于其无可替代的竞争力。

以其首创的领克01（查成交价|参配|优惠政策）为例。它是第一款基于其CMA基础模块架构开发的车型，甚至早于沃尔沃的同行。 Drive-E系列搭载的2.0TD涡轮增压发动机拥有出色的动力和燃油经济性，使其在技术和品质上直接超越豪华品牌。前卫优雅的设计赋予其独特的气质。

豪华品牌的品质加上普通合资品牌的价格，让它一炮走红，迅速在20万级SUV市场站稳脚跟，也打破了自主品牌之上的天花板。

在产品规划上，领克也进行了飞跃，直击合资车的最强点。领克02（查成交价|参配|优惠政策）直接定位为高能轿跑SUV，满足年轻人的个性化需求；领克03（查成交价|参配|优惠政策）是Olestar Racing联合打造的一款运动型P 03 WTCR战车。功能版可在5.9秒内实现0-100km/h加速，34米内可完成100km/h-0制动。

近期推出的领克02两厢钢炮线直指高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）GTI，性能要强于后者。

其实，领展的保值性在于其特殊性。其卓越的设计、卓越的性能和“全球安全”理念在自主品牌中独树一帜。

（3）自主品牌排头兵广汽传祺

与其他自主品牌不同，广汽传祺在诞生之初就定位于中高端市场。主要是在坚持自主创新的基础上，整合整个广汽集团的资源和经验。

以传祺GS8为例，它是国内市场首款冲击高端市场的SUV，充满肌肉感的设计使其成为市场焦点，同时也是自主品牌首款高端SUV。供应短缺。

传祺的特点其实就是中西结合，西化运用。其供应商绝大部分为国际一线零部件供应商。博世、电装、爱信精机、大陆、德尔福、麦格纳都是其深度合作伙伴，就连首批引入丰田THS混动系统的国产车型，都是传祺的选择GS8和M8，这使得传祺的品质是在自主品牌中独树一帜。

在此基础上，传祺

也是根据苹果的招聘要求和道路特点专门设计的。其底盘设计独特，是第一个将控制作为重要考虑因素的独立大众甲壳虫粉停售品牌，至此上非常先进。

根据全球权威的市场调研机构J福田货车.D. Power中国新车质量研究发布(IQS)报告显示，广汽传祺已连续排名第一，了解汽车的人不会购买特斯拉中国品牌，甚至在合资品牌中名列前茅。其售后服务客户满意度也是业内一流的。

可以说，传祺是最接近合资品牌的独立品牌，其供应体系、生产体系、售后体系、质量体系都相当先进。因此，其高保存率是合理的。

（4）长城WEY，质量 服务

长城的WEY品牌在保值率方面也表现非常好。作为一个独立的豪华品牌，这尤其值得称赞。其成功的主要原因是在质量和服务方面的努力。

WEY品牌是最早提出的"双超质保"自主品牌，全系列车型保修5年或15万公里，发动机和变速箱终身免费保修。用户自费更换零件，WEY该品牌还提供相应的保修政策。对雨刮器、灯泡、长途驾驶坐姿最舒适的火花塞、电池等易损件，WEY宝马z42020该品牌还将提供相应的质量保证期，在此期间可免费更换。

除此之外，WEY该品牌还将定期发布维护信息，所有部件的价格完全透明，以防止用户被使用"割韭菜"。这种贴心的政策既是WEY品牌对自身品质的自信也彻底消除了用户的后顾之忧。

在用户服务方面，WEY品牌也与时俱进，非常注重满足用户的个性化需求。最近推出了"咖啡智能"和"柠檬混动DHT"在智能化方面，两大领先的技术利器走在同级别的前列。

因此WEY品牌的保值率高也是很好理解，它能给用户非常贴心的保障，保证整个用车生命周期足够满意。

(5)功夫拍案

总的来说，近年来，独立品牌的新车保存率一直在上升。这主要是由于两点，一是质量不断提高，新车质量上升，二是所有权不断增加，如传祺GS4这些车累计销量已超过百万，保值率自然更有保障。

但不得不说，以目前自主品牌的品质，华为车载智能屏的保值率还是被低估了。比如一汽奔腾的三年保值率只有45.7%，虽然与一线自主品牌相比，其质量各方面都存在差距，但价格确实过高。

也许在来五年，自主品牌的保值率会大幅上升。你怎么想呢