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但如果撕膜,很多老司机也表示,撕膜会导致后窗报废。那么这些有气泡的薄膜到底该不该撕?
窗膜可以撕吗?首先可以肯定的是,如果后窗的窗膜有气泡,强行撕开确实有可能导致后窗报废。因为后车窗上有汽车电热丝和无线电感应天线,而这些东西为了美观设计的很细很薄,所以这些东西都是薄弱的。而且,电热丝和无线电感应天线是直接贴在汽车后窗玻璃上的,只是涂了一层透明漆。
如果要撕掉汽车后窗的贴膜,很可能会损坏后窗上的电热丝和无线电感应天线。这些东西是一个整体,一旦有东西坏了,整个东西就没法用了。
并且由于后窗玻璃在生产过程中是一次性打印工艺,无法修复。如果无线电感应天线和电热丝损坏,只能更换一整块后窗玻璃。
因此,老司机建议,如果后窗玻璃上的窗膜气泡不是太严重,最好不要撕掉后窗贴膜。如果真的要撕下来,就需要做好更换整个后窗玻璃的准备。
如果车主真的要撕贴膜,最好去专业的店里做。这些店里的工作人员足够专业,有专业的工具和去胶剂,可以将后窗玻璃损坏的可能性降到最低。
窗膜中的气泡是如何发生的与其等待后窗膜起泡并撕掉,不如一开始就不要让它起泡。后窗贴膜起泡的原因有很多,归纳起来主要有两个原因。
首先是贴膜的时候技术不够好,导致里面气泡很多。这就需要车主在贴膜的时候找专业的人来做,不要去不专业的店贪图便宜。
二是长期受热热胀冷缩产生的气泡。
这个问题主要是由两个方面造成的。首先是电热丝故障。如果是这个问题,撕膜的时候不用担心电热丝有没有损坏。毕竟,它已经坏了。
第二个方面是汽车长期在阳光下暴晒,导致窗膜老化严重,热胀冷缩。
这就需要司机做好爱车的防晒工作。而且不仅仅是窗膜,汽车内饰在阳光下也容易出现老化问题,导致内饰发黄变脆。
因此,在炎热的夏季,司机在停车时最好给汽车遮阳棚,或者将汽车停在阴凉的地方,这样可以尽可能地保护汽车内饰和后膜。
窗膜的作用当窗膜没有气泡时,可以起到很多作用。首先是遮挡外界视线,营造私密空间,保证车内人员的隐私。
其次,窗膜本身可以阻挡一定量的紫外线。虽然不能阻挡太多的热量,但是人的晒伤和汽车内饰的老化都是由紫外线引起的,所以车窗膜对汽车内饰的保护作用也是很大的。很大。
那么它对车窗玻璃和玻璃上的电热丝都有一定的保护作用。就像手机需要贴膜一样。如果没有贴膜,手机本身的屏幕就废了。
但贴膜后,手机屏幕磨损后只需更换贴膜,屏幕本身还是完好无损的。所以有了这层贴膜,后窗对飞来的小石子等东西有一定的保护作用。
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