骏派d80

早在今年年初，天津一汽骏派就发布了一款内部代号为T086的紧凑型SUV，如今以全新的名字骏派D80（查成交价|参配|优惠政策）来到我们面前。作为天津一汽骏驰规划的首款紧凑型SUV，骏派D80任重而道远，重要性不言而喻。

然而，我们都知道如今紧凑型SUV市场的竞争有多么激烈。对于一些车企来说，开发一款紧凑型SUV就像是困了睡觉，饿了吃饭。那么，面对众多已经通过市场考验的竞争对手，后来的骏派D80能否在紧凑型SUV市场站稳脚跟，能否扛起天津一汽的大旗呢？今天来看看吧。

外貌—— 帅家绝世美女

设计从来都是见仁见智的事情，一千个人眼里还是一千个哈姆雷特。骏派D80采用了典型的SUV设计，硬朗的车身线条和时尚的运动造型更容易受到消费者的青睐。

前保险杠结合亮黑色和银色饰条，看起来颇具运动气息，但更多的是装饰意味，因为前包围两侧的进气口是密封的。带有亮黑色和银色装饰的前保险杠看起来非常运动，但由于整流罩两侧的密封进气口更具装饰性。

整个尾部看起来非常饱满且很有层次感，腰线也贯穿了整个尾部，进一步拉大了车身的视觉宽度，与车头的设计相呼应。

实车模型为高配车型，搭载玲珑轮胎的GERRN-MAX系列，为非对称胎面轮胎，能够提供更好的直线稳定性和弯道抓地力性能，尺寸为225/45 R19。实车为高配车型，配备GERRN-MAX系列精致轮胎，为非对称花纹轮胎，能够提供更好的线性稳定性和过弯抓地力，尺寸为225/45 R19。

内饰设计更注重实用科技和优秀配置。

转向车内，骏派D80环抱式的内饰设计乍一看比较温馨，没有太多花哨的设计，更容易让人接受。贯穿中控台的银色饰条也有助于提升档次感。

我很惊讶我没有在仪表板上看到故障灯。事实上，这些信息都融入了这块7英寸的液晶屏中。除了小计里程、油耗、胎压等常规信息外，还可以显示车道偏离预警、GPS导航等信息。我很惊讶我在这个仪表板上没有看到任何故障灯的提示。事实上，这些信息都集成在这块7英寸的液晶屏上。除了小计里程、油耗、胎压等常规信息外，还可以显示车道偏离预警、GPS导航等信息。

搭载这块8英寸多媒体中控屏，同时支持屏幕触控和人机交互按键。这种设计为行车过程中的中控屏操作提供了极大的便利性和行车安全性。人机交互按键区正好可以在扶手上进行操作。 8英寸多媒体中控面板支持屏幕触控和人机交互按键。这种设计为行车过程中中央控制面板的操作提供了极大的便利性和行车安全性。只需将手放在扶手上，即可操作人机交互键盘。

搭载-link智能网联系统，支持手机远程控制车辆，如启动发动机、开启空调、开/锁车门、开启天窗等，还支持车载WIFI、在线音乐、百度CarPlay等功能。更适合日常用车场景。

座椅舒适，储物空间一般。座椅舒适，储物空间一般。

作为一款SUV，无论外观设计多么有特色，在空间方面的表现应该还是能够站稳脚跟的。走进骏派D80，你会发现它比你想象的要大，虽然它的轴距只有2700毫米。

前排座椅靠背采用内凹式设计，宽大的侧翼也能对背部形成更好的包裹，长时间驾驶也不会感到疲劳。后排座椅比前排座椅稍微硬一些，整体坐垫比较大，对腿部的支撑很好。前排座椅靠背内凹，宽大的侧翼也能对背部形成更好的包裹，长时间驾驶也不会感到疲劳。后排座椅比前排座椅稍硬，整体坐垫更宽，对腿部提供了很好的支撑。

扶手箱的深度足以轻松放一瓶矿泉水，但扶手箱前方只有一个杯架偏向副驾驶。当主副驾驶都需要使用时，只有一个人只能使用车门储物格。扶手箱的深度足以轻松放下一瓶矿泉水，但扶手箱前方只有一个杯架偏向副驾驶。当副驾驶和副驾驶都需要用的时候，只能委屈一个人使用车门储物格。

个人感觉，等这个位置正式推出，换成后排空调出风口就完美了。能玩手机，吹空调，是对后排乘客最起码的尊重。个人觉得，等这个位置正式上线，换成后出风口就完美了。玩手机吹空气，是对后排乘客最不尊重的表现。

动力性能超出预期。 ADAS驾驶辅助足够智能。

骏派D80搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率105kW/5500rpm，最大扭矩204Nm/1600-4200rpm，7速动力换挡。单从数据来看，可以说是非常喜人了。与常见的1.2T涡轮增压发动机相比，有优势，甚至超越部分搭载2.0L自然吸气发动机的车型。

我一直对小排量涡轮增压发动机持怀疑态度。除了“排量税”的优势外，高速时动力输出的弱势确实让我很难引起兴趣，尤其是紧凑型SUV。但基于存在的原则，我还是想看看这台代号为TD220的1.2T涡轮增压发动机的真实表现。

最终：骏派D80的出现，不仅丰富了天津一汽“骏驰计划”的产品线，也加速了天津一汽从骏派系列车型向夏利（查成交价|参配|优惠政策）车型换代的进程。作为骏派家族目前的一哥，高颜值的外观设计为它树立了不错的颜值，宽敞的空间和同级少有的科技配置也能为它加分不少； 1.2 T涡轮增压发动机日常动力输出充足，节油调校也能保证较低的用车成本，家用SUV足够了。而骏派D80将于今年9月推出式上市与大家见面，感兴趣的朋友可以持续关注。最终，骏派D80的亮相不仅丰富了天津一汽“骏驰计划”的产品线，也加速了天津一汽以骏派系列车型取代李霞车型的转型进程。作为目前骏派家族的第一兄弟，高颜值的设计为其树立了良好的卖相，宽敞空的房间加上同级罕见的科技配置也能为其加分不少；1.2T涡轮增压发动机不仅有足够的动力输出来应对日常使用，还可以通过节油调校来保证更低的用车成本，对于一辆家用SUV来说已经足够了。而骏派D80将于今年9月正式上市与大家见面，感兴趣的朋友可以继续关注。