宝马3系新能源

宝马3系 参考价：29.99万起

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宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）纯电动版(i3 eDrive35L) 宝马3系纯电动版(i3 eDrive35L)

5月28日，在2022粤港澳车展上，国产宝马3系纯电动车i3e Drive 35L再次亮相。该车此前已经上市，官方指导价为34.99万元。新车定位为纯电动四门轿车，CLTC工况续航里程为526公里。作为参考，现款宝马3系燃油版官方指导价为29.39万元至39.89万元。

BMW i3 eDrive35L保持了目前在售BMW 3系的整体车身轮廓，堪称BMW 3系“中期改款”后的纯电动版。与在售的燃油版BMW 3系相比，车头采用了全新款式的LED大灯，折线式LED日间行车灯的轮廓与现款3系呈180度相反。钢琴烤漆密封式前格栅搭配蓝色装饰条，彰显纯电动车身份。

新车在延续BMW 3系燃油版侧面线条的基础上，在左前翼子板处增加了充电口，在侧裙板上加入了全新的L型装饰，与燃油版有明显区别。同时，该车还采用了半包围式五辐轮毂，延续了宝马新能源汽车的设计理念。空气动力学轮辋有助于提高航程性能。

同样作为加长轴距车型，BMW i3 eDrive35L的长宽高分别为4872/1846/1481毫米，轴距为2966毫米。相比之下，目前在售的加长轴距宝马3系长宽高分别为4829/1827/1463毫米，轴距为2961毫米。长宽高和轴距分别增加了43毫米、19毫米和18毫米。和5毫米，车身尺寸基本一致。

车尾部分，BMW i3 eDrive35L主要改变了后备箱盖线条和下包围区域，整体保持了现款BMW 3系燃油版的布局和风格，并增加了一条蓝色装饰条来展现不同之处。车辆将分别配备交流慢充接口和直流快充接口，慢充在主驾驶侧前方，快充在副驾驶侧后方。

与外观相比，内饰的变化更为显眼。 BMW i3 eDrive35L采用与BMW i4相似的内饰设计布局，搭载由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸触摸屏组成的iDrive 8.0交互系统。空音区物理按键数量大幅减少，仅保留音量调节、曲目切换、前后挡风玻璃除雾、警示灯开关等功能，以及温度、风量等空气音控功能都集成在屏幕上。

简洁的内饰布局为新车带来了新鲜感和科技感。其iDrive8.0车载系统和图形界面支持BMW智能个人助理、自然语音对话、在线地图、充电站地图规划等多项功能。

“鸡腿”式变速杆也不见了，取而代之的是更优雅的变速杆，但功能岛区的实体按键和旋钮得以保留，蓝色的一键启动按钮用来凸显新能源车的身份的。

从座椅造型来看，将与在售的BMW 3系燃油版相同，并覆盖Sensatec合成革，为用户提供摩卡（查成交价|参配|优惠政策）、火山红等多种配色。黑色和火山红/黑色供用户选择。但遗憾的是，作为一款纯电动车，它的后平台并不是完全平坦的。配置方面，后排乘客可享受独立可控空调和两个Type-C充电接口。

动力方面，BMW i3 eDrive35L将采用后置电机驱动，最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛米。匹配华晨宝马生产的三元锂电池组，总容量为70.3千瓦时。能耗为14.3千瓦时，0-100公里/小时加速时间为6.2秒，最高时速为180。

车辆在直流和交流模式下的最大充电功率分别为95千瓦和11千瓦。快充模式下，35分钟可充满10%-80%的电量，充电10分钟可增加97公里续航。 （以上数据均来自宝马集团）

新车背景及竞品分析；

此次推出的BMW 3系纯电动车是中国独家车型。基于中期改款后的第七代宝马3系，命名为“i3”，取代已经停产的两厢版i3。也符合宝马最新纯电动车“I”+“对应产品序列号”的规则，方便用户了解宝马新能源汽车。

据此前消息，“原BMW i3”两厢车型将于2022年7月生产完最后一批车型后停产。宝马将对德国莱比锡工厂进行改造，为第三代MINI COUNTRYMAN（查成交价|参配|优惠政策）的生产做准备。 2022年下半年。

从定位来看，全新BMW i3 eDrive35L将与进口版四门纯电动轿跑i4形成高配置，售价也低于BMW i4（44.99万-53.99万元）。对于国内用户来说，宝马i3（查成交价|参配|优惠政策）或许更“触手可及”。横向对比来看，未来接近宝马i3价格区间的车型是蔚来ET5（查成交价|参配|优惠政策）（32.8万元-38.6万元）。