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身体比例更和谐
全新一代GLC L车型在视觉观感上要柔和很多。经过不同线条的改装,看起来比老款更显年轻。全新的家族化设计语言极具辨识度,车头三尖星标的气场还是够足的。
我们实拍的这台GLC 300 L车型的车头,继承了AMG风格的设计。格栅内部为网状设计,辅以装饰条,豪华感加倍。数字大灯组采用开角式设计,动感点亮仪式感十足。
虽然是长轴距车型,但整体比例足够协调,比老款丰满很多。这一切都得益于前后轮拱处腰线的加入,以及车尾侧窗逐渐上扬的趋势,动感效果显着。据官方介绍,新车底盘高度有所增加,侧踏板尺寸也进行了调整,以满足7座车型上下车的便利性。
上窄下宽的梨形车身,让这台全新一代GLC L的尾部感觉很厚重,视觉重心更低,大气稳重。此外,更修长的尾灯组内部也足够精致,LED灯带点亮后效果可圈可点。搭配镀铬下护板,尽显奢华大气。
豪华内饰
不出所料,这套全新的内饰已经见识到了奔驰C级(查成交价|参配|优惠政策)的水准。无论是视觉享受还是材质触感,这款车都能给你绝对出色的体验。对于内饰的雕琢,奔驰从来没有让我们失望过。
三幅式方向盘握感极佳,辐条粗,握感十足。两侧皮革打孔,多功能按键依旧是触控操作方式,平底设计也是为了提升运动感。
12.3寸全液晶仪表,UI设计无可挑剔,多种不同主题模式,清晰度一流。另外,可以显示的功能非常丰富,但初次调整需要一定的适应时间。
11.9英寸的中控屏是奔驰最新的款式,未来还会有更多车型配备同屏。无论是功能性、流畅性还是操作逻辑,都绝对无可挑剔。
全新一代GLC L车型推出了7座版,但实际体验层面还是略显紧凑。第三排不适合长时间骑行,短途出行没问题。另外,第三排打开后,后备箱空置的车厢相对局促,一定程度上会影响装载能力。
48V系统连接
动力方面,奔驰GL(查成交价|参配|优惠政策)C 300 L车型采用2.0T+ISG电机动力总成,最大功率为258马力。传动部分匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是,该车还将提供4MATIC四驱、越野悬挂系统、越野模式和DSR陡坡缓降功能。
总结:
新一代GLC L 车型非常成功,至少对我个人而言。更和谐的车身比例,更豪华的内饰氛围,7座布局的加入,大大提升了其在同级中的产品力。你觉得这款车怎么样?欢迎在评论区给我留言!
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