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下面我们将要欣赏到的是法拉利的特别版车型,名为法拉利Monza?SP1和SP2。这些都是法拉利称之为“Icone”的新细分市场的一部分,该车型来自于20世纪(查成交价|参配|优惠政策)40年代至50年代车型的启发。前两个受到1948年166?MM和750?Monza以及860?Monza的启发。这些车型帮助法拉利在20世纪(查成交价|参配|优惠政策)50年代的世界跑车锦标赛中获得了几次胜利。对于Monza?SP1,法拉利创造了一款独特的单座公路车,车身独特,只有一个座椅和头枕露出,背后有支撑,可提供翻车保护。在前面你可以看到812?Superfast和加利福尼亚的一些设计元素。
至于SP2,它是一个带有两个支撑的双座,而不是像SP1那样的单座。除此之外,它借用了同样令人惊胡悔叹的设计。我们认为后部看起来最具吸引力,包括全宽尾灯态隐和下方的四个排气口。您可能会认为这些概念是由相当强大的V8引擎驱动的。实际上它们采用的是6.5升自然吸气式V12。它产生了巨大的603kW和719Nm动力,能够超过8500rpm。从0-100km?/?h加速仅需2.9秒,0-200km?/?h的时间为7.9秒。这两款车都是用碳纤维制成,内饰采用相同的异国情调轻质材料制成。法拉利计划将这些Icone车辆提供给特殊收藏家和专门的客户,但生产细节和价格尚帆做厅未公布。
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