智电新能源传祺E9，闪亮登场！

电动化时代,面对新能源大势,可以看到已经有诸多自主品牌提前布局智能化、电动化,乘势而动抓住了新能源浪潮的机遇,通过转型新能源实现新的突破。与此同时,6月26日广汽传祺拥有“零碳”心脏的智电新能源E9(氢混版E9)正式亮相。

早在5月21日,广汽传祺智电新能源E9,在北京人民大会堂举办上市发布会,并在现场被中国极地研究中心授予成为中国南北极考察指定车型,将随同科考队员启程奔赴南北极,为国家科考事业奉献中国力量。人民大会堂作为见证了国家无数重要时刻的场所,无疑有着崇高地位,选择在这里开启新篇章,无疑更能体现民族品牌研发实力的底气,以及向价值链上游攀升的决心。

从造型上看,传祺E9具有“鲲鹏展翼”和“中国醒狮”两种前脸设计。“鲲鹏展翼”更具科技感,“中国醒狮”则霸气威严,不同的造型设计一方面展示着广汽传祺对于高端MPV的个性化设计,一方面旨在能满足不同消费者的需求。

传祺E9还具备堪称同级“天花板”的智电产品实力,旨在用产品力为高端MPV市场带来深刻变革。

鲲鹏展翼前脸(左)中国醒狮前脸(右)

配置上,传祺E9搭配高能量密度弹匣电池,5层安全防护加持,热失控无明火;全系标配360°全方位安全气囊矩阵,同级独有后风窗安全气囊+业内最长3.2m一体式侧气帘+标配一二排气囊;NVH主动控制技术使得电磁噪声降低10dB,车内空间更安静;全系标配同级独有半苯胺真皮航空座舱,行业首创无风感健康空调,驾乘舒适度进一步升级。

传祺E9的动力数据也非常强悍,首创双电机平行轴串并联2档DHT,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,WLTC工况下混动系统热效利用率≥95.5.%;同级唯一2.0T智电插混,最高功率140kW、最大扭矩330N·m,零百加速8.8秒,最高热效率达40.23%;加上高效能电机,智电综合功率达274kW,智电综合扭矩达630N·m,远高于电四驱竞品,车子的动力显然更有保证。

当前,中国汽车企业不仅在积极自我革新和前进,还潜移默化地影响着世界汽车产业发展和转型。围绕汽车智能化、电动化的行业变革趋势,相信更多中国车企将以领先技术助力出行产业全力冲刺绿色零碳新赛道。作为国内率先推出搭载氢混系统的整车,广汽传祺的新款E9为新能源汽车行业走向绿色可持续发展道路,此次氢混版E9的亮相,更是提供了极具竞争力的解决方案,让世界看见中国科技,中国力量!