大货车刹车高温会损坏轮胎吗 大货车刹车高温会损坏轮胎吗为什么

货车轮胎在多少温度的时候会爆胎

大量的研究表明，斜交轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121℃，子午线轮胎必须限制在93℃以内或更低些温度。

轮胎能够承受的最高温度一般是在121℃，如果温度高于这个温度，可能会发生爆胎的风险。正常情况下，汽车轮胎的工作温度在90到110摄氏度之间，建议车主在行驶的过程中尽量的避免快速行驶。

%的爆胎是有预兆的，至少在爆胎前1小时，轮胎的温度会出现异常。夏季轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，很容易产生爆胎事故。

轮胎承受的最高温度一般为121℃。预防爆胎的日常检查如下：平时要检查轮胎是否达到磨耗标志警戒线：正常使用的轮胎磨转耗到此标记就应即时更换。

高温对制动系统的影响?

第一：刹车片的耐高温保护 预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫，保持良好的润滑持久性，需耐高温达1400C以上含陶瓷成份产品。因此，要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。

汽车高温容易爆胎 夏天用车，首先要注意的就是胎压。轮胎胎压如果过高，地表高温会让胎内气体膨胀最终导致爆胎。

制动系统高温容易引起管路气阻，影响行车安全。

刹车盘、片异常磨损。比如刹车盘、刹车片磨损到极限，每次保养的时候都应该进行检查。2高温导致刹车油变质。刹车油有很强的吸水性，高温状态下容易产生气泡，影响制动效果。定期更换刹车油。高温导致刹车系统漏油。

并产生很多的气泡，气泡的体积是可以压缩的，体现在我们具体操作的时候，就是刹车的脚感变软。更严重的就是丧失制动能力， 对安全造成极大的隐患。这也就是为什么刹车片温度过高会导致汽车刹不住车的原因所在了。

汽车轮胎如果长时间的高温行驶,会导致轮胎爆胎吗?

而轮胎是用以支撑车辆行驶的基础，内部又有强大的气压对轮胎施加压力，所以抗拉强度降低理论上确实会加大爆胎风险，因高速旋转的轮胎会因强度降低造成形变加大，结果会造成驻波效应导致轮胎局部过热导致爆胎。

该数值远远高于长距离高速行驶后的热轮胎压力7bar，因此轮胎的轮胎压力太高，轮胎不会爆胎。现在家用轿车的一般最高设计速度是每小时200公里-h左右，我们说的高速行驶一般是转速在110公里-h以上。

夏季高温袭来，路面温度升高，胎压很容易上升，一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎，所以夏季胎压应控制在10%左右。

胎压不足。如果轮胎胎压不足，易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时，因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气，使轮胎内部胎压过低，也容易引发爆胎。胎压过高。

夏季爆胎原因：汽车在高温行驶时，轮胎容易因热胀冷缩而变形，拉力会降低。此外，轮胎在行驶过程中不断发热，但散热相对较慢，因此气压会相应增加，导致胎体过薄时爆胎。如何防止穿刺：注意轮胎保养。

轮胎温度70度的情况下，车辆跑高速是不会爆胎的，因为车辆轮胎的耐受温度能够达到100℃以上，所以70度的高温，对于轮胎来说还比较正常。

如何解决刹车过热的问题

1、轴承缺油了。建议你去给车做次保养，轴承缺油，滚杠套有量，刹车布，回位簧松，都有可能热。平时缺乏保养， 刹车回位不良。要加强对各部件之间的检查，避免出现润滑不良的情况。刹车气路漏气 “自动刹车”。

2、如果刹车系统过热，你应该找一个安全的地方停车，然后冷却刹车，但这种冷却方法很慢。降低温度最快的方法是继续行驶，但不要使用制动器，这样空通过制动盘表面的空气会带走制动盘的热量。

3、车辆制动缸损坏时，车辆卡钳和制动盘可能会粘在一起，制动盘经过长时间的摩擦会发热。这种情况应该由修理厂的专业人员检测修理。车辆在行驶过程中没有释放制动：如果车辆在行驶中不放开刹车，刹车盘肯定会因为摩擦而异常升温。

4、制动缸回位弹簧不够强。刹车漏气自动制动制动器调试不充分导致制动器过热5：制动鼓不圆，制动气泵也是造成制动盘过热的原因。以上就是汽车刹车盘烧热的原因及解决方法。如果自己的车遇到这种情况，千万不要用手去碰。

5、刹车片散热应自然冷却而不可以浇冷水更不能涂抹润滑油。如果常跑长途买车就买通风盘或换打孔盘：汽车开开停停就不容易热衰减但这样效率过低如果常跑长途买车就不要买前盘后鼓的那种通风盘散热效果更好。

6、刹车分泵的回位情况不好，导致制动拖滞造成发烫。这种情况需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修；在行驶过程中刹车过于频繁造成刹车盘发烫。