polo汽车球笼坏了什么症状 汽车球笼坏了是什么症状

1球笼间隙过大，起步时前轮会轻微抖动。松开油门，会有明显的动力转换过程。也可以用手摸一下，握紧半轴，来回快速转动，看是否有缝隙。

2、一般新的球笼配合紧密，几乎没有缝隙，至少用手是感觉不到的。球笼胶套内部充有耐高温润滑油（二硫化钼），呈黑蓝色。其特点是在高温环境下仍能保持良好的定型和润滑效果。

3、这是普通黄油所达不到的。严格来说，球笼非常耐用，其摩擦面的刚性相当高。但必须用胶套保护，严格隔绝水和沙子的进入。

4、一旦有沙子进入，磨损率急剧增加。很快就会有差距。出现较大间隙后，如果不及时更换，会损坏前桥的其他部件，如转向球节、拉杆橡胶套和整个悬架。

5、内球笼连接变速箱差速器，外球笼连接车轮。外球笼的作用就是外球笼的作用，无论是动力输出还是车辆转弯时。

6、如果没有专业的检测设备，需要检查汽车球笼主要检查：影响球笼承载尺寸的内外花键和螺纹尺寸，检查油量大小外球笼的密封。一般不同型号的球笼油封有差异，检查内花键卡簧槽是否正确。卡簧槽的宽度影响球笼加载后球笼在半轴上的运动；将一根轴插入内花键，摇动球笼，看转动是否灵活；材料、热处理性能等需要专用设备检查。

二汽车球笼坏了会出现什么状况？

转动时发出嘎嘎声

三汽车外球笼坏了有什么症状

1球笼是万向节的一种，因为转向系统中的车轮可以改变方向。这就是轴承的原理。以钢球的滑动来改变方向。主要表现在钢珠卡住时，会发出声音。

四汽车内球笼坏了会表现出哪些症状？

1汽车钢珠笼破了有什么症状：主要是钢珠卡住的时候会有响声。噼里啪啦（但必须以换方向为前提）。还有一种钢球碾压，就是发动机的传动达不到轮子。

2. 球笼内外打滑。这一般是球盖损坏没有加润滑油造成的。简介：内球保持架和外球保持架统称为球保持架，是汽车传动系统的重要组成部分。它的作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前轮，驱动汽车高速行驶。

3、内球保持架由三爪轴承或钢球在钟形外壳内组成。 （这里有两种区别） 防尘罩圈脂（不同于普通黄油，主要成分是二硫化钼） 内球保持架类型：三叉型：没有代替钢球，采用带滚针的三个轴承在钟罩内的三个轨道上滑动。

4、主要用于四轮驱动车的内球笼。适用于扭转角较小的内球保持架位置。它可以向内和向外滑动以适应车辆行驶时驱动轴的长度变化。

5、该类滑动等速万向节产品具有不同的设计理念，在倾斜轨道中通过钢珠传递扭矩。产品性能优异，超越TJ型内球保持架，但滑动距离较长较短，可解决噪音问题，广泛应用于四驱车上。