宝马敞篷车4座有哪几款 宝马5系敞篷轿跑车

敞篷车在中国很少见有几个原因。 首先，中国的天气不太适合。法国是敞篷车的发源地，属温带海洋性气候。全年雨量均匀，四季分明。早上没有下雨，比较适合开着敞篷车出去晒太阳。相对于我国的亚热带季风气候，更适合推广开顶。其次，中国路况较好的地区，大部分是城市道路。空调不是很好，但也很拥挤，很吵。当你驾驶一辆敞篷车时，你会被烟雾、尾气和噪音轰炸。

但时过境迁，上述困难都有条件克服。现在的天气预报系统非常先进，可以精确到大街小巷，只要会用手机就可以轻松避开；虽然市内路况好，但也没有必要在市内开车。现在旅游业这么发达，一两个人出门，开着敞篷车比开普通车舒服多了。因此，敞篷车逐渐在国内出现，尤其是门槛较低的车型，受到了年轻人的追捧。比如我们今天的主角，宝马2系（26.38w-33.98w），就可以算是宝马为年轻人打造的一款跑车。同时售价和油耗也不高，也是一款亲近年轻人的敞篷车。

先从这款车的外观说起。我们首先看到的是宝马2系的车头。我们可以看到这款敞篷性能车做了很多运动化的设计。例如，宝马标志性的双肾格栅涂成黑色，更实用；前大灯采用米粒造型（更不用说标配LED光源的天使眼大灯）。大灯边缘有明显的肌肉线条，与大灯的轮廓很贴合。大灯下方的几何导流板也采用了黑色的运动设计，四周的切割线条十分明显，看起来很有气势。

宝马2系的侧面也有着非常硬朗的肌肉线条，笔直的腰线横贯整个车身，看起来非常运动。两扇车门的设计看起来非常年轻时尚，五幅式18寸轮毂也很贴合车身的运动感。车顶采用软顶，比硬顶更轻，需要的空间更小，便于存放。不过软顶的气密性会比较差，在车内听到的风噪会比较大。

看完侧面图，我来到了车尾。宝马2系尾部的层次感比较丰富，线条构造的大面积尾灯给人一种耀眼的感觉，气势十足。底部的单侧双出排气口看起来非常动感，同时又不破坏车尾的平衡。综上所述，进口敞篷BMW 2系看起来非常年轻运动，整体的力量感设计也很到位。

与外观一样，BMW 2 系的内饰也没有34；路线和整车内饰都展现出极强的运动实用属性。 BMW 2系的内饰并没有过多表现出材质本身的质感和质感，而是全部采用黑色配色，极具工业融合感，并采用了极具激情的红色装饰条和黑色亮面装饰板作为点睛之笔，让整车在精致的同时展现出浓郁的战斗气息。

中控台左侧，方向盘采用真皮包裹，红色缝线，战斗气息浓厚。仪表盘采用黑色钢琴烤漆基板，主体是两台实体仪表，下方是一个小型行车电脑。仪表盘虽然没有采用技术含量更高、价格更高的全液晶仪表盘，但经典的桶形设计却展现出更强的未来感。

中控中间有块宝马喜欢用的悬浮式液晶屏，科技感很强。不过中控屏在运动设计包中只有6.5英寸，触控不支持的功能并不多。只有M运动套装车型才会升级为8.8英寸带触控功能的中控屏。

有两排座椅，一共四个座椅，支撑性很强，包裹着乘坐。至于空间的乘坐，我们以身高178cm的测试者为例。当他进入驾驶室并将前排座椅调到舒适的最低坐姿时，他的脑袋之间还有一个拳头空间，触感很好。保持前排座椅在同一位置。来到后排后，头部之间只有一指的空间，小得可以想象，但腿部之间有四指的空间，中规中矩，与同级别的奥迪A3敞篷版持平。不过，开完BMW 2系软敞篷后，这些问题就不用考虑了。打开屋顶后，星星和大海就在头顶。

动力方面，前后驱BMW 2系标配2.0T涡轮增压发动机和8AT手自一体变速箱。最大功率可达184马力，峰值扭矩270Nm，动力表现中规中矩。与奥迪A3敞篷版的2.0T发动机相比，动力数据要差一些，但好于这款后驱支持#34的宝马2系； 34 号车；整体的动力爆发还是很到位的，开起来就能感受到BMW操控的精髓。

动感的外观，实用精致的内饰，规整的放空空间，强劲的动力，出色的操控，26.38万的起售价，可见宝马2系的实力和性价比是非常高的。毕竟同级别的马自达mx-5起步价达到了33.9万，而且还是采用了双座设计。宝马2系的定价真的不高！你怎么认为