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像坦克300这种细分市场的硬派越野车,总体来看车的价位还是比较符合平民老百姓的,但这只是一个表象,如果像坦克300这样的车,不进行一定的改装,那么这个坦克300就不态山是一个完美的坦克300,是没有灵魂的。所以说像坦克300这样的车总体改装下来加上原来的车车价,费用是不低的。但为了自己的爱车达到高,帅,猛的效果,大部分车都会慷慨解囊,随性的根据自己的需求改装,但改装的费用可以说还是比较贵的,改装简直就是一个无底洞,我自己的建议就是根据的需求进行适当的改装,不要太盲目了。
比如说我的坦克300,我就只进行简单的改帆冲中装,因为我不极限越野,所以减震和深水喉这样的大件对我来说是没有用的,我就没有更换。原车我是先装了过多的固铂AT轮胎,但这个265轮胎尺寸太小了,和坦克300的车身不匹配,所以我就改装了一个285 70 R17的百路驰KO2,轮毂也改成FUEL 9J轮毂,两者配合起来感觉是天衣无缝。整个坦克300的颜值提升了很多,很多车友都很喜欢我这样的配置。在未改装轮毂和轮胎之前,原车的固铂265的AT轮胎在驾驶起来方向盘比较轻,整个车都显得比较的灵巧,比如在转弯加速这方面表现的特别好,但换成285的轮胎过后,驾驶起来的感觉整个车身沉了很多,加速也迟钝了一些,油耗那是自然而然的就要增加了,以目前来看100公里就增加两个左右的油吧,这样的油耗还是能接受的,但目前的油价涨得太猛了,92号油已经9元2毛8了,不知道要涨到什么时候才是个尽头。不管油价怎么涨,是不可能换回265的原厂轮胎了,有得就有失嘛判桥,谁叫自己喜欢坦克300穿大脚板呢
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