艾瑞泽5e零百加速 奇瑞艾瑞泽5e百公里加速

艾瑞泽5 参考价：5.99万起

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用实力证明,艾瑞泽5（查成交价|参配|优惠政策）真的是一款适合家用的小轿车!谈谈感受

艾瑞泽5的定位就是一款比较适合家庭用车的，说白了就是：空间不大不小，动力正好，什么内饰外观的都挺不错，养车成本也不高，还有一些其他方面，比如品牌技术了，还有那种所谓的面子，在这辆车上都表现的不错。

奇瑞艾瑞泽5质量是不错的。该车是奇瑞旗下为数不多的轿车车型，同时它也是奇瑞最入门的车型。这台车目前的销售成绩不错，并且用户口碑也表示这台车问题很少，经得起使用，结合售价，这台车还是很值得购买的。

动力强劲，驾驶体验好 艾瑞泽5搭载了一台5T发动机，最大功率为115马力，最大扭矩为148牛·米，动力表现不错，加速起来很快。同时，车辆的悬挂系统和底盘调校也很出色，行驶过程中稳定性和舒适性都很不错。

最后总结：艾瑞泽5做为一款5万级的紧凑型家轿而言，以我这四年来对与艾瑞泽5整体上的驾乘感受来评价，它是一款比较优秀的紧凑型家轿。

在我看来艾瑞泽的整体性能还是十分不错的，值得家用购买，下面我们就来一起看看这款车型吧。在外观设计方面，车身简洁紧凑，上扬式双腰线使其形成了前低后高的运动姿态。

对于一款家用车来说，艾瑞泽5的表现已经能够令人比较满意，虽然它无法做到让你热血澎湃，但应付城市道路行驶绝对游刃有余。CVT变速箱的平顺性非常不错，让你丝毫感觉不到它在换挡。

艾瑞泽e（查成交价|参配|优惠政策）汽车的电动机功率是多大

1、在动力方面，艾瑞泽5e（查成交价|参配|优惠政策）配备了永磁同步电机，电动机的最大功率为90kw，最大扭矩为250牛米，虽然是一款纯电动汽车，但是这款车的最高车速可达到152km/h。

2、在动力方面，这款艾瑞泽e所搭载的是一款来自日本研发的电机，它的最大功能能够达到120kw，另外其峰值扭矩能够达到250Nm，还是有不错的动力支持。

3、奇瑞艾瑞泽5e搭载的电动机最大功率为90kw。在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为90kw，最大扭矩为250牛米，这款车的最大续航里程为401km。

奇瑞艾瑞泽5e怎么样

新汽车继承了该款车系的产品造型设计，车子综合性续航里程将提高至401km，60km/h匀速状况下较大续航里程为500km。

奇瑞艾瑞泽5ex试驾感觉如下：第1位车主。

外观方面，新车延续了Arrizo5的设计语言。全新奇瑞家族贯穿式廊桥前脸的设计、侧面双腰线的设计、亮黑色钢琴烤漆格栅、全新Arrizo家族投影式白眉熏黑导光大灯、飞翼式晶钻LED日间行车灯等设计让整车充满时尚前卫的风格。

奇瑞艾瑞泽5ex试驾怎么样?

1、科技感强。奇瑞也是彰显奇瑞纯电动车技术实力的Arrizo 5e，总续航里程401公里，轴距2670毫米，性能不错。期待在纯电比赛中有天赋，对于小编来说，这款车还是不错的。

2、新款艾瑞泽ex：外观方面，艾瑞泽eX变化不大，仅限于车头车车尾细节的调整，整体依旧保持时尚动感范。

3、奇瑞艾瑞泽5试驾：2017年3月18日2017年3月18日，奇瑞又隆重推出艾瑞泽5Sport，艾瑞泽5SPORT搭载的5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。

4、艾瑞泽五这款车的动力充沛，操控感较强，乘坐的舒适度较高。内部空间充裕。

5、许多车主表示，艾瑞泽5的品质非常不错，做工精细，车身稳固，无明显异响。一位车主在购买车辆后，开了快两年，行驶里程超过3万公里，仍然非常满意车辆的品质。

6、奇瑞艾瑞泽5质量是不错的。该车是奇瑞旗下为数不多的轿车车型，同时它也是奇瑞最入门的车型。这台车目前的销售成绩不错，并且用户口碑也表示这台车问题很少，经得起使用，结合售价，这台车还是很值得购买的。

艾瑞泽5百公里加速实测

艾瑞泽5的百公里加速手动挡车型和CVT车型在加速上呈现出完全不同的水平。

各项性能 测试 百公里加速：180秒 测试时天气晴朗炎热，气温在36℃左右。

艾瑞泽5e 450搭载永磁同步电机，最大功率90kW(122PS)，峰值扭矩250N·m，0-50km/h加速成绩为8秒，0-100km/h加速成绩为8秒，还是非常给力的成绩的。

根据对艾瑞泽5plus的参配可以了解到艾瑞泽5plus极速是180km/h，百公里加速为16秒，跑180也是非常稳的，不会出现跑偏和飘的情况，就算是突然变道的情况下，也可以十分的稳，开着非常顺手。