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1、艾力绅混动油耗高的原因和解决办法如下:受气温的影响导致油耗增加,属于正常情况。一般到了冬天气温低,油耗都会增大一些,几乎能与夏天开空调时的油耗相当,这是因为气温低,发动机散发的热量增多了。
2、而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 0L 混动舒适版,它是艾力绅车系的次低配车型,在终端可优惠8000元。
3、自动驻车功能。自动驻车的使用,是需要手动开启的,按下AUTOHOLD健或者是“(A)”健,即可启动自动驻车功能,在临时停车时,我们只需要深踩刹车,既可以实现自动驻车。
2022款艾力绅谍照曝光
艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV,目前市面上能买到的最新款依旧为2019年9月份上市的2019款。前段时间,海外媒体发布了一组改款艾力绅的谍照图,作为年度改款车型,新车预计会在2022年年初上市。
年8月11日,中国工信部发布了第三47批新汽车申请名册,《太平洋汽车》在这其中发觉了2022款广州本田艾力绅的申报信息。
车漆颜色方面,新款艾力绅提供了彩晶黑、炫金银、晶耀(查成交价|参配|优惠政策)白、铂雅棕四种外观颜色,满足不同消费者的审美。
艾力绅2022款豪华版和先享版区别
1、艾力绅2022款共四个配置,除了最低配外,其余三个配置均配备车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备箱、感应后备箱、远程启动、真皮方向盘。
2、艾力绅豪华版和至尊版的差价为9万元,而至尊版作为艾力绅混动的顶配车型,主要是配备了本田的黑科技配置,特别在一些安全辅助配置上,另外它还拥有Honda CONNECT功能,能够实现在线导航和路线规避功能等。
3、综合来看,此次东风本田艾力绅混动上市共有三款车型,售价区间覆盖了248-388万元。其中,入门版车型售价为248万元,整体配置以及性价比都比较低。而388万元的顶配车型,虽然配置极为丰富,但售价相对来说比较高。
4、自动驻车功能。自动驻车的使用,是需要手动开启的,按下AUTOHOLD健或者是“(A)”健,即可启动自动驻车功能,在临时停车时,我们只需要深踩刹车,既可以实现自动驻车。
5、艾力绅0L e:HEV 豪华先享版这款汽车动力充沛,外观非常的大气。从外观上看,新车采用了全新的设计风格。前脸换成大矩阵式进气格栅非常抢眼。上方的镀铬饰条与前方的大灯融为一体,拉宽了正面面孔视觉效果。
6、油耗量。根据查阅太平洋汽车资料,艾力绅2022款工信部测试平均油耗为17升/百公里,2019款平均油耗为9升/百公里。
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