摩托车双闪怎么改转向优先 摩托车转向优先的双闪改装

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与双跳开关一起出售。你不需要那么复杂。找出左右转向灯的火线，接在双跳开关上，用的时候开，不用的时候关。是的，二极管是用来把AC转DC的，所以这里不用

二摩托车装转向优先双闪灯需要什么

需要两个五接继电器和一个开关

三摩托车双闪怎么改？

1喇叭。前灯会闪烁。是充电电压不稳定，可以换个稳压器试试。追问：是不是换个更好？

2. 师父，您看过我车的情况了吗？你说什么可能更大？我晚上骑车都是先开大灯再按喇叭，但都是先关大灯再按喇叭。呵呵，说说我车子的问题吧。我的车是金城125仿铃木那个车型，现在车子动力总是不够带车跑长途，能坐几趟跑进去坐2 3下车。 1次没订，正常坐2次，勉强坐3次。有人说是电池没电了，我换了一块不旧的半新电池。我昨晚刚回来，什么都没开。省电就够了。当我回到家时，我把摩托车放在哪里？早上一上车就嗡嗡的，我提不动。我怀疑这里似乎有放泄的地方。钥匙车门关上后汽车会放电吗？我把座位弄坏了。座椅插电时运行灯常亮，开启钥匙时，即使不开启钥匙也会亮。人家说换个座塞就行了。

3. UMC影响了我车的放电。我去检查了一下。他说我的车很正常，跑着就收费。这不是线。

4.怎么了？这件事已经持续了快一个月了，我每天都在研究他。我没上过课。想尽快找高手解决。让这些破烂修理工说这车有毛病。要么是启动的问题，要么是接线的问题。问题不是电路，而是整流器。不是整流器。是继电器。这不是继电器。这是电池。不是电池，是线圈。让他们说结束了。这也是10多天前发生的。

5.我不认为这有什么不妥。请告诉我所有可能的事情并跟进： 我的摩托车右车把座已通电，现在行车灯一直亮着。我必须换个座位才能把它弄好。这几天不知道怎么了。汽车电瓶好像没电了。如果电池晚上有电，明天早上骑车的时候就完全没电了。好像电源没有打开。电池中的少量电量不足以搭便车。

6. 骑行两次后，电池会耗尽。看来骑行是有限制的。你可以乘坐3次。骑行3 次后，电池将耗尽。就像这样。说白了，电网电池里的电很少。我对此表示怀疑。有没电的地方吗？想请教专家。我的行车灯一直亮着，电池也已连接。当钥匙关闭时，我的车是否仍然没电？

7、我车的状态，跟车把有关系吗？他能不发电吗？告诉我你能做什么？

8.最大的是什么？现在给座椅接上电，行车灯一直亮着，是没电了吗？就好像我这边在给电池充电，另一边的电池没电了，一边跑一边在充电，一边好像在放电，根本没多少电。

四怎么让摩托车转向灯优先

1你看人家四闪，其实他装了刹车警示器，你要找个线接头（黑线，灰线，还有4根转向灯线）装上，买个刹车警示器，行吗自己捡？