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J.D.Power和58 Motors近日联合发布了《2022年中国汽车保险费率研究报告》。 J.D. Power作为全球最专业、最具影响力的市场研究公司之一,每年从厂商、国家、车辆等角度对国内二手车交易市场现状及保值率进行分析,成为二手车交易市场的重要工具。车企品牌管理与车型布局。指数。
和车哥一起玩的时候和大家一起看看品牌榜吧。哪个牌子的车最贵。
燃油版
众所周知,品牌是二手车市场的重要考量因素,同时也代表着一家车企的品质和品控。从本次公布的排名来看,雷克萨斯在燃油车总榜单中排名第一。值得注意的是,前五名中日系车占了四席,可见日系车在二手车市场的霸主地位。
合资品牌的排名也是如此。前十名中,中日车各占五席,但这次BBA车型是重头戏。众所周知,由于德系车行驶几公里不平整的通病,BBA在二手车市场并不是很受欢迎,但现在看来并不是这样。当然,这也不排除表中只统计三年期套期保值率的原因。
起亚作为唯一上榜的韩国品牌,排在第10位,不禁让人联想到它与现代的竞争。一直以来,很多选车的朋友都会纠结这两个韩系品牌,实力一直不相上下。这次起亚赢了,不知道现代会做出怎样的反击。
自主品牌排名第一的居然是北京越野,相信也让不少人感到意外。要知道北京越野的销量表现可谓是非常一般。不过,万车推测,应该是因为市面上可供选择的硬派越野车不多,稀有的东西更贵,保值率自然就高。
传祺和五菱都是意料之中的排名,没什么稀奇的。不过,程恺能以50.10%的身价排在前五,着实令人意外。是因为日产的灯吗?但是这个说法有点勉强。
新能源版
在新能源领域,品牌排名一直有迹可循。需要注意的是,由于电动车的特性,J.D. Power在统计时只计算了一年的保费率,因此数据普遍高于燃油车。
相信大家第一时间就猜到了。抛开偏见之类的,特斯拉在电动车市场的地位毕竟还是很高的。
我以为比亚迪是第二,结果以64.01%排在第四。万车哥认为,毕竟比亚迪车型定价低,很多网约车公司都会选择。经营车辆在二手车市场的地位本身就是垫底的。对于比亚迪来说,未来是否会调整战略还不得而知。
第二名和第三名都是“卫小丽”的成员,但榜单中少了理想。要知道,李的保值率似乎并不低。为什么会这样,对我弟弟来说是个谜。
编辑/苏庚
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