铸造轮毂价格 轮毂铸造的质量怎么样

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为什么锻造轮毂会那么贵呢?普遍几千甚至上万元一个!

材料和工艺都有区别的，铸造原材料是A352，经过铝水冷却的，密度大；锻造是6061系铝材，在高达10000吨压力的挤压下成型的，所以价格贵点。

但因为制作工艺简单，成本偏低，所以价格会比较便宜。

因而制造成本较为高昂；锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。

因此也有部分品牌的轮毂直接在旋压轮毂上贴上Forged的标签，其实这里指的的轮辋。旋压对铸造轮的减重是显而易见的，轮辋厚度可以减少5毫米左右，而强度并不会打折扣。

如果汽车使用锻造轮毂，轮毂上通常会印有锻造字样。由于锻造轮毂制造工艺复杂，轮毂制造成本高，因此锻造轮毂价格昂贵。锻造轮毂的结构分子比较紧密。在使用过程中，锻造轮毂可以承受很高的压力。

18寸锻造轮毂大约多少钱一只?国内有什么品牌质量可靠又便宜?

1、普通国产轮毂应该在600-700的样子吧，米其林或者普利司通的17寸轮胎的价格应该是在800左右，一次换5个的话（包括备胎）价格应该在7500-8000的样子。

2、国产品牌，改装轮毂，国产的还是有那么3个品牌不错的，比如雅泛迪，18寸的，普通款式大约在9百。台湾仿的比较不错的。

3、是正品更难了，要是有的话，4个轮毂没有低于3000一个，你要是不上赛道飚，一般国产的轮毂都可以的，一个也就700左右的。

4、国产十大锻造轮毂品牌：中信戴卡，万丰，今飞，立中，六和，正兴，兴民，宏鑫，脸圈，叶辐。

5、车轮毂换成18寸，有什么建议，需要多少钱？如果是17寸轮毂，建议不要换，真正换成18寸轮毂。他的轮胎的扁平比就要缩小。在跑坑帮助面的时候对轮胎气压不利。如果真要换的话加。轮圈和轮胎。得5000元左右吧。

国产锻造轮毂2000一个靠谱吗

国内锻造轮毂2000一个可靠吗 不可靠。最先，锻造轮毂受其锻造技术性繁杂，锻造机器设备价格昂贵，产品成本高，时间长等危害，造成了它的价钱必不太可能太少。

安全。2000一套旋压的轮毂安全，因为它集锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、斜轧、滚压等工艺于一体。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。

如果铸造跟锻造比肯定要差很多拉！如果你是飚车的我建议你使用锻造圈，如果是普通开开不搞高难度动作的话我建议你使用国内正规厂家的轮毂就可以了。例如：NDD高光亮度轮毂、雅泛迪、ZB等正规厂家出来的东西。

如果选择普通人，价格在1400元左右。如果选择定制锻造轮毂，价格会很贵。如果想更换一套比较个性化的轮毂，价格大概在1200~1500元左右。更换全车轮毂要多少钱？这取决于我们选择的材料和形状。一般普通的2000元左右。

靠谱。锻造轮毂是最先进的轮毂制造方法，用这种方法制造的轮毂可以最大程度地去除内部气孔和裂纹，价值1300元的锻造轮毂是靠谱的。锻造轮毂所使用的铝棒材质为6061，这是一种军事级的铝料将铝棒切割成制造轮毂所需的大小。

铸造轮毂和铝合金轮毂有什么不同?价格怎么差这么多?

1、铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。

2、铝合金的好，轮毂轻，省油。而且韧性好，耐冲击摩擦。当然外观也好。本质的区别在于材料，一个是铝合金，一个是铁圈。铝合金分为铸造和锻造。也有一体式，两片式，三片式。从表面涂装分抛光，电镀，喷涂。

3、铝合金轮圈更好一些。铝合金轮圈的高速稳定性更好，速度上来后车轮不会发抖，并且铝合金轮圈质量更轻，散热性能更好。铁轮圈跑高速的时候容易发抖，因为铁轮圈是冲压制作出来的，质量配重不是非常的均匀。

4、但铸钢轮毂价格便宜，刚性虽差但是韧性更好，所以很多硬派越野车还会选择改装钢轮毂来进行极限越野。铝合金轮毂 现在出厂的车辆很多都是标配铝合金轮毂，钢轮毂一般只是作为备胎出现。

5、材料和工艺都有区别的，铸造原材料是A352，经过铝水冷却的，密度大；锻造是6061系铝材，在高达10000吨压力的挤压下成型的，所以价格贵点。