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杠杆旋钮
第一类是拉杆上的旋钮,也就是你的大灯拉杆上会有一个旋钮。
这个旋钮,向前转就是前雾灯,向后转就是后雾灯。
按钮图标
第二个是按钮。通用按钮位于方向盘的左后方。
有的是上下键,有的是两个键隔开。查看雾灯的图标。
即使在一盏灯前,先画三横线,再画斜线或波浪线,也更容易打开。
组合按钮
第三个是组合,像我家老卡罗拉,就是组合。
它的后雾灯在面板上,是按钮式的,但它的前雾灯设计在大灯开关的拉杆旋钮上方。向前转是前雾灯。
旋钮拉出
第四种是旋钮加拉出式,在德系车中主要以大众系列为代表。
这是你的车头灯开关。这是一个很好的手柄。旋转结束后必须将其拉出。之后,转到雾灯的位置,就可以打开雾灯了。
因为不是通用的,在大众系列用的会比较多,所以如果你是大众系列的车,真的很有必要学习一下。
总结
以上四种,是市面上最常见的雾灯,基本可以覆盖95%以上的雾灯。
当然,还有一个特别神奇的地方,就是双闪旁边有一个小按钮。最初的美国汽车别克(Buick) 拥有较旧的设计。
那种设计现在基本已经淘汰了,市面上大部分雾灯的操作你只要按照喵哥说的这四个来基本就可以掌握了。
打开小灯打开雾灯
但这里需要特别注意的是,单独打开雾灯开关是没有用的,也就是说,你打开雾灯的时候,一定要先打开你爱车的小灯开关。
不管你是小灯还是副大灯,总开关打开后,雾灯才能点亮。
如果您的主开关关闭,雾灯将自动关闭。另外需要注意的是,你要区分前雾灯和后雾灯。
因为现在有的车有前后雾灯,有的车只有后雾灯,大家注意了。
前雾灯,因为它的点亮,是躺着的,所以当你的前雾灯灯出来的时候,你趴在图标上,然后画一条波浪线,就叫前雾灯。
然后,后雾灯需要让后面很远的车看到,所以它的光直接画在图标上,就是后雾灯。
这样内存就基本可以理解了。因为有些车的雾灯开启程序不是很清楚,所以开车后一定要记得查看仪表盘上的雾灯图标是否亮着。
一般来说,前雾灯是绿色的,后雾灯是黄色的。看这两个图标就很清楚了。
注意雾灯的正确使用
因为雾灯很亮,喵哥最后提醒大家,平时能见度好的话,千万不要贸然开雾灯。
不然晚上跟在你后面的人会一直闪你的大灯,你就不知道怎么回事了。
如果有人对着你闪,而你不知道,如果不关掉,会对后车造成很大的心理伤害,所以大家一定要注意雾灯的正确使用。
相信大家通过喵哥的讲解,都会把雾灯打开,而这个雾灯大家可以自己在车上寻找。
如果还是找不到,就把说明书翻出来再看。你必须学会打开雾灯。在关键时刻,它真的可以救你的命。
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